蒋红枫
摘要：为践行现代职业教育体系，课题组进行了有益探索与实践，凝练而成了“双融五化：汽车维修专业群核心课程建设与实践”成果。成果形成了“双融”课程观，提出了“五化”课程开发理念;构建了“双贯通”课程结构，按“三线”路径开发了课程资源，建立了“多维”评价体系;打造了相适应的“双合一”教学团队。为解决职教课程开发与实施中存在的素养培养与岗位需求脱节，课程内容与职业标准分离，教、学、做、评孤立，教师个体能力有限等比较突出的问题打下坚实基础。
关键词：汽车维修专业群;核心课程;双融;五化
中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1673-9094-（2018）11C-0068-04
教育部等六部门组织编制的《现代职业教育体系建设规划（2014—2020年）》中明确指出：建立产业技术进步驱动课程改革机制，按照科技发展水平和职业资格标准设计课程结构和内容。通过用人单位直接参与课程设计、评价和国际先进课程的引进，提高职业教育对技术进步的反应速度。为此，遵循职业教育教学规律，以汽车维修岗位群份额最多的汽车维护为基础，建设专业核心课程，解决职业素养培养与岗位需求脱节，课程内容与职业标准分离，教、学、做、评孤立，教师个体能力有限等问题，形成了“双融·五化：汽车维修专业群核心课程建设与实践”成果。
一、汽车维修专业群核心课程的基本内涵
（一）汽车维修专业群
根据教育部发布的《中等职业学校专业目录（2010年修订）》，以汽车运用与维修专业为核心，按照汽车维修行业企业服务对象相同、技术领域相近为原则，融合汽车制造与检修专业、汽车车身修复专业、汽车美容与装潢专业而形成职业教育汽车维修专业群，实现各专业间优势互补，增强学生对未来职业适应性。
以专业与职业的高度关联性，本研究将汽车维修专业群划分为两类：一是汽车机电维修类，包括汽车运用与维修专业、汽车制造与检修专业;二是汽车车身维修类，包括汽车车身修复专业、汽车美容与装潢专业。
（二）专业核心课程
依据职业教育人才培养方案，专业核心课程是在课程体系中，为完成本专业职业活动，达成岗位职业能力、职业迁移能力以及职业品格而构建的通用的、必备的课程。汽车维修专业群专业核心课程主要有《汽车构造与维修（发动机、底盘）》《汽车电器构造与维修》《汽车维护》《汽车空调构造与维修》《汽车钣金》等。
通过调研汽车维修行业企业状况得知，汽车维修人员必须精通维护技能，因此《汽车维护》是核心课程之核心，与《汽车构造与维修（发动机、底盘）》等组成汽车维修专业群公共性课程，而《汽车空调构造与维修》《汽车钣金》等作为专业群差异性课程。
二、汽车维修专业群核心课程建设的理论基础
（一）能力本位课程观
能力本位课程观强调能力中心，根据对职业岗位的工作任务分析，确定岗位所需的职业能力，然后基于工作过程和职业能力构建课程。能力本位课程观促使学生在完成工作任务中适应相应的岗位。
（二）人格本位课程观
人格本位课程观认为，学生必须具有健全的人格、健康的职业心理、终身学习的意识、创新工作方式与积极创业的能力，在人格本位课程创设的职业活动中促使学生得到充分全面的发展。
每种课程观都是在不同的语境中形成的，具有各种特定的意涵。职业教育应培养适应新时代社会发展的技术技能人才，使其具备创新创业能力、职业迁移能力和职业发展能力。因此，在课程开发的实践中，不可能仅仅使用一种课程观，科学的职业教育课程观应吸取“能力本位”课程观中客观分析法的长处，以及“人格本位”课程观的人格价值取向的合理内涵，并赋予时代的特征，从而形成多元整合的课程观，即“双融”课程观。
三、汽车维修专业群核心课程的建设举措
（一）企业调研，构建职业素养模型，探索“双融”课程观，解决素养培养与岗位需求脱节的问题
对汽车维修行业企业的人力资源负责人、技术主管、售后服务经理、车间主任等，通过问卷形式，调研职业岗位与职业资格的对应关系。调研分析了与汽车维修专业群高度关联的职业岗位群，将职业岗位群分为汽车机电维修、汽车车身维修两大类岗位群，对应的职业岗位分别为汽车维护及修理、汽车维修质量检验、钣金、喷涂等。如表1所示。
调研发现，企业认为汽车维修人员在实际工作中，所需品格的重要性由高到低依次为：企业忠诚度、团队意识、敬业精神、誠信可靠、主动积极。所需能力的重要性由高到低依次为：与上级及客户的沟通能力、独立完成维修任务能力、维修中紧急情况处理能力、计算机查阅资料能力、分析维修案例能力、市场调查预测能力、查阅英文技术资料能力。
2014年教育部印发《关于全面深化课程改革落实立德树人根本任务的意见》中提出“学生应具备的适应终身发展和社会发展需要的必备品格和关键能力”。调研内容完全符合《意见》。因此，汽车维修专业群人才培养应将品格培养融入能力教育过程中，培养职业素养，保证汽车维修人才培养目标。
借鉴美国著名心理学家提出的能力素质冰山模型，根据汽车维修专业群面向的职业岗位群，将汽车机电维修类与汽车车身维修类专业贯通，将能力与品格贯通，融合能力本位课程观和人格本位课程观，形成“双融”课程观，课题组牵头制定了江苏省汽车车身修复专业人才培养方案以及本校汽车维修专业群人才培养方案，参与制定了江苏省汽车运用与维修专业、汽车制造与检修专业人才培养方案。人才培养方案准确定位了人才培养目标，反映了职业素养要求，有利于提升学生对未来岗位的适应性和迁移性，有利于学生可持续发展。
该专业群为江苏省首批现代化专业群、无锡市首批重点专业群;汽车运用与维修专业为全国职业院校交通运输大类示范专业点、江苏省现代化实训基地、江苏省示范专业、江苏省品牌专业、无锡市现代化品牌专业;汽车车身修复专业为江苏省特色专业。
（二）共性融通，异性分设，开发专业核心课程资源，解决课程内容与职业标准分离的问题
在“双融”课程观的指导下，按照人才培养目标，深入开展校企合作，引入国家职业资格标准、行业标准、技术规范、企业文化，基于工作过程，分析工作任务，构建汽车机电类专业与汽车车身类专业贯通，学生品格与能力贯通的“双贯通”的课程结构模型。如图1所示。根据汽车维修岗位群对应的职业岗位所需的职业资格要求，以汽车维修企业中业务份额最多的汽车维护为基础，将汽车维修专业群专业核心课程中具有公共性的汽车维护、发动机、底盘、电器等课程融通，在每个专业中开设，促进实践能力迁移。对具有差异性的空调、检测、钣金、喷涂等课程在两大类专业群中分别开设。如，汽车机电类专业开设空调、检测课程，汽车车身类专业开设钣金、喷涂课程，提高特定岗位适应力。
将标准化、流程化、项目化、工单化、信息化的“五化”课程开发理念植入专业核心课程资源开发中。以品格为主线、能力为明线、知识为暗线的“三线”路径，开发课程内容对接职业标准的专业核心课程资源，包括课程标准、教材、工作页、数字化等教学资源。
课题组主持、参与开发江苏省汽车维修专业群核心课程标准4门，负责开发江苏省汽车维修类专业技能教学标准、学业水平考试专业技能考试大纲、汽车维护项目技能抽测方案，无锡市学业水平考试核心课程理论考试大纲，全面开发本校该专业群的核心课程标准。参与江苏省中高职衔接汽车运用与维修专业课程体系的研发，破解中高职课程边界模糊、内容重复的问题。
课题组主编的专业核心课程教材《汽车构造与拆装——发动机》《汽车构造与拆装——底盘》为全国职业教育教材审定委员会审定的“十二五”职业教育国家规划教材，并列入江苏省中等职业学校专业课程推荐教材目录，《汽车维护》为教育部中等职业教育改革创新示范教材，均配套工作页及数字化资源，引导学生体验完整的工作过程，打破时空界限，帮助学生探究学习。建成的4门核心课程资源为无锡市精品课程资源库，完成了1门国家教育资源平台课，3套视频资源，1套仿真软件。全国信息化大赛获得1银。
（三）工作导向，评价多维，形成课程实施策略，解决教、学、做、评孤立的问题
基于工作过程的专业核心课程实施策略，以教师为主导、学生为主体，在工作情境或模拟工作情境中进行理、实、虚一体化教学。采用信息化技术，按照收集信息、计划决策、实施任务、检查质量和评价反思的教学流程实施，培养全面的职业素养。
在教学组织上，从学生实际情况出发，分为单项实践和综合实践，单项实践以模块形式同时开展，再轮换模块交叉学习;综合实践以独立和合作形式自主探究，以并列和递进形式拓展训练，帮助学生在实践中质疑反思，螺旋式发展，以适应企业组织方式的变化。
在教学情境上，基于真实工作环境，结合行业发展，创设仿真学习情境，虚实结合，实主虚辅，真学真做。组织执行教育部“中德诺浩高技能汽车人才培养助推计划”，开发理、实、虚一体化实训基地建设方案，推动了专业核心课程实施。
在教学评价上，嵌入职业标准，研发以职业态度、技术技能水平、工作流程、操作规范、安全效率等为主要检查点的“多维”评价体系，以工作页为载体，采用学习成果展示与过程评价、考核要求与职业技能鉴定标准、评价内容与学生职业素养、师评与生评“四结合”的评价方式，实现评价的可测、可控，突出知识、技能和态度三方面的职业素养表现。
指导学生参加技能大赛获国赛3金1银、省赛5金8银4铜，江苏省技能状元大赛获1铜;市创新大赛获1金1银1铜。参与中高职衔接课程建设项目班，完成转段考试，教学效果好，受到高职院的充分肯定。
（四）标杆引领，双向互通，建设教学团队，解决教师个体能力有限的问题
通过制定团队发展规划和个人成长目标，教研先导，参赛锤炼，提高教师教学能力。省特领航，创建省市名师工作室，增强团队合力。国培省培，提升专业素养。中高职互聘，兼省培授课专家、国赛裁判，贯通中高职人才培养。校企共建，教师进企业，强化理论与实践能力，了解行业发展动态，确保课程内容对接实际需要。通过企业技术等级认证，受聘市实训基地专家、企业培训师等，确保产教结合落地。大师进学校，优化课程标准，保证教学过程对接生产过程。创建市技能大师工作室，双师合一。
一带一路，团队成员与新疆、南宁、马鞍山等地职业学校签订合作协议，担任跟岗培训指导老师5次，获得对方一致好评。
综上所述，课题组在能力本位課程观融合人格本位课程观形成的“双融”课程观指导下，开发的汽车维修专业群核心课程，引领了区域汽车维修专业群课程建设，发挥了优质资源的辐射作用，坚持了“四结合”评价方式，即学习成果展示与过程评价、考核要求与职业技能鉴定标准、评价内容与学生职业能力、师评与生评的结合，真正实现了汽车维修专业群核心课程所承载的职业教育培养目标由职业能力教育向职业素养培养的转化，促进了汽车维修专业群课程向标准化、流程化、项目化、工单化、信息化的“五化”方向建设。
参考文献：
[1]王春燕.我国现代职业教育课程体系的整体构建[J].中国职业技术教育，2017（32）.
[2]乔为.走进核心素养：职业教育培养目标系统的发展[J].职业技术教育，2017（7）.
责任编辑：陈向阳
Construction and Practice of Core Curriculum for Automobile Maintenance Professional Groups
JIANG Hong-feng
（Jiangsu Wuxi Automobile Engineering Secondary Vocational School， Wuxi 214153， Jiangsu Province）
Abstract： In order to practice the modern vocational education system， the research team carried out beneficial exploration and practice to concise the result of “Double integration and five trends： the core curriculum construction and practice of the automobile maintenance professional groups”. The result formed the concept of “double integration” curriculum， put forward the development concept of “five-trend” curriculum， constructed the “double-through” curriculum structure， developed the curriculum resources according to the “three-line” path， established a “multi-dimensional” evaluation system， and cultivated the corresponding "double-in-one" teaching team. It has laid a solid foundation for solving some highlighted problems such as the disparity between the cultivation and the job requirements in the development and implementation of the vocational education curriculum， the separation of course contents and professional standards， the isolation of teaching， learning， practicing and evaluation， and the limited individual ability of the teachers.
Key words： automobile maintenance professional group; core curriculum; double integration; five trends
