阿晖
夏日的青岛，充满了诱惑。总能让人感受到这座城市的独特韵味并为之留恋——对！这就是“德味”。柯米克已经是上汽斯柯达继柯迪亚克、柯珞克之后打出的SUV“第三弹”，也是目前上汽斯柯达SUV家族最小的成员，在这样的地方试驾充满了德系风范的斯柯达柯米克，对其德系品质的感受也许会更加深刻。
柯米克與柯字辈的前两款车型一样，在造型设计上依然展现了浓郁的家族基因，比如经典的前进气格栅。车身细节之处虽然没有采用过多线条铺陈，但整体比例协调，恰到好处。柯米克取消了犹如“泪滴”的前雾灯，并将LED日间行车灯单独设计在了下面，整体看上去比柯珞克似乎更加秀气和简约。车灯的远/近光灯源均采用卤素，相比同级别来说稍显落后。轮胎全系采用17寸轮圈，双五辐轮辋样式倒比较时尚。
柯米克的内饰依然是斯柯达式的经典简约布局，白底的机械仪表盘很清晰直观，中控台采用了塑料材质，不过通过镀铬装饰条以及带纹理的饰板进行修饰，看上去还是挺精致的。同时，黑/棕的内饰搭配让人感到温馨、沉稳。中控台上搭载的8英寸触摸屏已经开始在大众旗下多款车型上运用，可支持苹果Carplay也可支持百度Carlife，更可直接语音搜索，例如导航去哪里、调频广播等，识别率较高，操作了几次都是一次性通过。
虽然定位于紧凑入门级SUV，但柯米克的乘坐空间依然令人满意，同时储物空间也十分丰富。稍显不足的是，即便在顶配车型上，主驾驶座椅依旧采用手动调节方式，车窗也仅有主驾驶支持一键升降。
柯米克全系均搭载全新1.5L EA211自然吸气发动机，我们此次试驾的舒适版，匹配6挡手自一体变速箱。这套动力组合并没有什么生猛的表现，特点就是可靠耐用，平顺省油，比较适合日常驾驶。由于排量限制，这台1.5L发动机基本不会给你急加速的快感，当车内乘坐三名乘客外加行李时，加速、超车都需要你深踩油门才能获得响应。如果切换至S挡，动力响应会更加迅速些，但效果不是很明显。不过这台自然吸气发动机动力输出十分线性，与变速箱的匹配十分成熟。在悬架调教上，柯米克偏向舒适，但很大程度上保留了路感，转向的设定同样也是比较轻盈的，这是很多德系家用车的典型表现。
整体来看，柯米克在各方面的表现都比较均衡，在配置上更是表现出了相当的诚意。即便是在10.99万元的1.5L手动标准版上，依然标配了8英寸中控大屏、斯柯达最新的智随在线互联系统、三幅运动型多功能方向盘、LED日间行车灯等配置。而汇聚了全自动空调、全时智能光感应大灯、雨量感应智能系统、定速巡航系统、PDC数字倒车雷达、后排阅读灯、免钥匙一键启动、前排侧面双安全气囊、贯穿式头部安全气帘等配置的顶配车型，价格也才13.09万元。
拥有德系品质，朴实无华，性价比也非常突出，柯米克也许是城市家庭的一个实惠的选择。
