何小娇
2018年4月15日下午，著名海洋科考船“塔拉”号（TARA）停靠上海国际客运中心游艇码头，开展为期半个月的春季科普活动。自2003年起，这艘被誉为“海洋流动实验室”的法国探险船已航行约40万公里，与世界一流科研实验室和机构合作，完成11次征程、33万次考察，在60多个国家和地区的港口停靠。此次中国之旅，该船先后停靠海南三亚、香港、台湾基隆、福建厦门、上海 。而后，它驶向日本。
“塔拉”号是一艘双桅帆船，前桅和主桅高度同为27米。该船为全铝结构，这种非常轻的特殊材料接触海水后不会生锈。船体呈扁圆形，“塔拉”号不会受到海洋冰层压力的影响。该船主要有8个组成部分，驾驶舱位于船体的中后部；客厅、客舱和洗手间等生活必备场所一应俱全；位于右舷的前舱存放诸多设备，也可储存收集的海水、浮游生物和珊瑚等；船上还有一间干燥实验室，可以协助科学家们拍摄浮游生物的形态，并可在旅程中记录及测量海水温度、盐度和酸碱度等；在没有风力推动的时候，船员可以在机房启动引擎；后甲板的装置可以收集海水和有机物，过滤后即可成为分析的样品。
“塔拉”号科考船是由一个法国公共事业基金会——塔拉科考基金会（TARA Expeditions Foundation）支持的。该基金会致力于促进海洋事业，发展开放、新颖、富有创造性的海洋科学，并对未来进行科学预测等。其合作方包括美国航空航天局（NASA）、麻省理工学院（MIT）以及法国国家科学研究院（CNRS）等，其共享的数据库涵盖10万个海洋新物种、4 500万个新发现的基因。
2006—2008年，“塔拉”号科考船实施北极考察计划，环绕北极冰层漂流了507天；2009—2013年，它实施海洋考察计划，环游世界各地，详细记录海洋微生物的漂移，收集超过3.5万个浮游动植物样本；2014年，它实施地中海考察计划，在地中海海域发现散乱的塑料微粒，其90%来自陆地民用污染；2016—2018年，它实施太平洋考察计划，研究太平洋海域珊瑚礁遭受全球气候变暖的危害。2015年，《科学》杂志在一期特刊中刊登了其55篇科学文章；2016年，《自然》杂志也刊登了3篇文章，发布“塔拉”号关于浮游生物的科研成果。
2003年，法国著名时装设计师阿涅斯·特鲁布莱购买了“塔拉”号用于环境保护工作，她本人也成为“塔拉”號的标志性人物。联合国原秘书长潘基文先生、摩纳哥亲王阿尔贝二世等曾登上“塔拉”号科考船。塔拉科考基金会注重对青少年进行可持续发展教育。多年来，世界各地超过15万名学生参加了塔拉科考基金会开展的项目。“塔拉”号停靠上海港期间，千余名少年学子登船观摩。
