据悉，有关船舶收集燃油消耗数据的要求于3月1日生效。有关船舶燃油消耗数据报告要求是最新强制性要求，旨在提高国际航运能效。数据收集工作将于2019年1月1日开始，每个日历年结束后向IMO报告数据。该数据收集系统旨在使IMO具备有关燃油消耗具体数据，帮助成员国就提高能效和解决国际航运温室气体（GHG）排放所需的任何进一步措施做出决定。IMO海环委（MEPC）于2016年通过了有关MARPOL公约附则VI第4章修正案。有关收集和报告船舶燃油消耗数据的第22A条款，要求5 000总吨及以上的船舶收集其所有每种燃油的消耗数据以及其他附加的特定数据，包括运输工作所涉代用物。这些船舶CO2的排放量约占国际航运CO2排放量的85%。
汇集的数据将在每个日历年结束后报告给船旗国，而船旗国在确定该数据按要求已予报告后，将向该船签发符合声明（Statement of Compliance）。随后，船旗国将被要求把这些数据转送到IMO船舶燃油消耗数据库。IMO将编制一份年度报告给海环委，概述所收集的数据情況。该强制性数据收集系统旨在成为三个步骤中的首个，为制定有关GHG减排的IMO战略路线图提供基础。
（刘昭青 编译）
