本报驻韩国特派记者 马菲
1日，韩国各地的雾霾浓度达到今秋最高水平。韩联社称，这是受上月底中国北部地区及戈壁滩附近发生沙尘暴的影响。当天，韩国公布了一系列强有力的应对雾霾措施。
韩联社1日援引一家大气污染信息网站的数据说，当天上午，首尔PM2.5浓度为45微克/立方米，创下7月18日以来的单日最高纪录。京畿道、江原道、济州道等地也出现今秋最严重的雾霾天气。韩国国立环境科学院相关人士称，中国北部地区10月27日发生的沙尘暴经西风飞至朝鲜半岛上空，导致韩国空气质量下降。
在1日召开的雾霾特别对策委员会第三次会议上，韩国总理李洛渊表示，韩中两国政府正在共同应对雾霾天气，持续开展联合研究和减排项目，本月内将公布韩中日三国对大气污染物流动的共同研究结果。“民众需要认识到，自己可能既是雾霾天气的受害者，也是加害者。没有民众的参与，减排无法取得成效。”李洛渊说。
“韩国公布铁腕治霾对策。”韩联社称，韩国政府1日公布雾霾综合防控计划和空气重污染期（2019年12月-2020年3月）的特别对策，计划于这4个月里在首尔、6个广域市实施公共机构机动车单双尾号限号行驶。政府车辆和国企高管车辆都在限行之列，仅有执行公务所必需的车辆除外。
韩国政府还将在月底制定冬季供电计划时，尽量叫停火力发电，同时计划在今年底前为幼儿园、学校的所有教室安装空气净化器，并集中检查6000家托儿所、养老设施、地铁站的空气质量。韩国还提出，到2024年淘汰80%的老旧柴油车，并修改提前报废补贴、购置税、持有税等规定。
韩国环境政策评价研究院近期发布的调查显示，92.3%的受访者认为，韩国现在的雾霾浓度比十年前严重。
不过据韩国《每日经济》报道，有企业界人士对政府的减排政策提出质疑，因为在经济不景气的背景下，这些措施会给企业带来新的负担。▲
