本报驻台北特约记者 余潞
蔡英文高雄竞选总部16日成立，“台湾国际造船公司”（简称“台船”）工会一份强制成员参加的通知，在岛内引发蔡英文强迫工会助选的质疑。
据台湾中时电子报10日报道，有网民在脸书贴出“台船”工会的通知单，要求工会成员16日下午参加2020年蔡英文高雄竞选总部成立大会。通知单写明：理事会成员本人加眷属3人参加、其他干部带2人；如果有事不能参加，必须委托别人代为出席。通知单还以粗体、大字强调“请确实告知代理人找召集人报到及签名”。
国民党参选人韩国瑜对此批评说，因蔡当局执政无方，才需要强制动员。其竞选总部发言人叶元之批评称，这就是执政者滥用“国家机器”的铁证。
资料显示，“台船”成立于1973年，前身为“中国造船公司”，是台湾唯一大型造船厂，也是蒋经国任内推动的“十大建设”之一。近年“台船”完成民营化，公司大股东为台湾“经济部”。10日，“台船”工会理事长黄日进坦承确实有上述通知单，称工会理监事将力挺蔡英文连任，启动辅选机制并动员参加造势活动，名正言顺。“台船”工会发表声明称，之所以支持蔡，是因她上任后全力支持“台船”重大建设。
绿营也自称“天经地义”。“行政院副院长”陈其迈10日称，当局大力推动“潜艇国造”政策获得“台船”支持，理念相近。蔡英文竞选连任发言人阮昭雄称，工会基于自主决定、在选举时共同支持特定政党或候选人是常事。
不过看在岛内民众眼里，蔡英文的吃相实在难看。台“中广”新闻网引用部分工会基层员工的话说，很担心自己如果没有出席，就会被上司打压，升职无望。有网民嘲讽说，“免费一日游加便当还找不到人造势吗”。台《中国时报》此前有评论称，蔡英文滥用职权不止这一桩，先是修法阻绝“公投绑大选”，接着陆续推动“国安五法”“中共代理人修法”等打压政敌。在行政部分，“遍地开花的百工百业后援会，更已被揭露背后是由公营事业发动旗下员工参加”。
TVBS9日最新民调显示，蔡英文的支持率达49%，比上次调查减少3％，韩国瑜略增1%上升到40%，双方差距缩小仅剩9个百分点。▲
