美国《纽约时报》12月9日文章，原题：别让中国赢了绿色竞赛围绕中国崛起的后果，从贸易争端到在南海的咄咄逼人，各种讨论令华盛顿应接不暇。相比之下，对于美国如何影响中国崛起所处的环境，却不太有人论及。我们看到更多的焦点被放在关税，而不是建造风力涡轮机和太阳能电站上面。在事关影响我们自己或世界之将来的问题上，我们不应是旁观者。我们应该保证，到下个10年结束时，美国要超过中国，赢得清洁能源竞赛。
而目前，在这场清洁能源竞赛中，我们没有胜算。在许多方面，我们甚至没有尝试。中国正成为一个能源超级大国。今年早些时候，全球能源转型地缘政治委员会的一份报告称，中国已成为全球最大的太阳能电池板、风力涡轮机、电池和电动车辆生产国、出口国和装配国，之后是日本和德国。美国排在第4位。
中国在可再生能源技术方面也超过了美国。中国有15万项专利，占全球专利总数的30%。美国以超过10万项专利位居第二，日本和欧盟紧随其后，各拥有约7.5万项专利。
2015年，中国超越美国，成为全球最大的电动汽车市场，并将在未来20年主导电动汽车的生产。中国电动汽车销量占全球的60%：去年中国生产了87.6万辆电动汽车，而美国为36.1万辆。
中国正在做我们不敢做的事。他们为购买电动汽车的民众提供补贴。政府为电动汽车车主减免税费。在人口1250万的城市深圳，公共汽车100%是电动的，政府还要求把2.2万辆出租车替换为纯电动车。
高速铁路也是中国战略的一部分。它拥有世界上最大的高速铁路网，长度超过1.9万英里（约2.9万公里）。而美国连500英里都没有。从纽约到芝加哥，我们最快的火车要跑19到22个小时，而在中国，同样的距离只需4个半小时。
除非我们制定战略计划，否则中国会成为21世纪能源行业的欧佩克（OPEC）。用过于依赖中国技术的世界秩序取代过于依赖中东石油的世界秩序，是愚蠢的。
美国可以动员起来，制定争取清洁技术领先世界的国家战略。
怎么做？不妨想想我们能用的办法。我们可以设立一个基础设施银行融资，修建高铁以缓解拥堵、减少污染、提高能效，提供区域航空旅行以外的出行方式。我们还可以采取公私合营的方式赶上中国的投资规模。2016年，中国在可再生能源领域投资了1260亿美元，而我们只有400多亿美元。
美国可以为上个世纪对人类做出的许多伟大贡献而沾沾自喜。现在，使我们领先的方式不是阻挠其他大国崛起，而是制定科学和技术进步标准。我们应成为全球新能源市场当之无愧的领导者，让所有其他国家在处理气候变化危机时效仿我们。这应该是我们制定中国战略时首先要考虑的。▲
（作者约翰·克里为美国前国务卿，罗·卡纳为民主党众议员，乔恒译）
