埃及《金字塔经济周刊》2月9日报道说，初步估算，此次新型冠状病毒可能将给全球造成至少1600亿美元的经济损失。报道认为，损失主要来自“恐慌”，一些正常的经济活动和贸易来往受到了封闭和限制，包括一些国家减少或取消了来往中国的国际航班等，这既没不必要，也非明智之举。
“中东经济”网站认为，由于欧美国家减少或取消往来中国的国际航班，这是中东地区国家扩大航线商机的窗口期，如果处置得当，中东地区乏善可陈的航空业将得到有力提振和繁荣。
北京航空专家王亚男10日告诉《环球时报》记者，中国民航业受疫情影响令部分客流分向其他机场的情况不会持续很久，因为像上海、广州这样的枢纽机场，在亚洲没有其他大型空港能够取代。王亚男解释称，空港的枢纽地位由两个原因决定，首先是所处的地理位置和硬件条件，其次是这些枢纽机场的市场很大一部分依托中国市场，绝大多数客流来自于中国乘客出行需求。这两个条件决定了中国的枢纽机场地位不会因为疫情丢掉，只不过需要一段的时间来平复。▲
（黄培昭）
