英国路透社2月27日报道，原题：随着放宽疫情限制措施，中国各主要集装箱港口正清理积压货物曾引发全球供应链混乱的出行限令被放宽后，随着工人们重返岗位，中国各主要集装箱港口正逐渐清理积压的货物。中国是全球集装箱吞吐量最大的国家，处理全球约1/3的集装箱流量，去年相当于每天处理71.5万个。抗击病毒行动几乎影响到从运动鞋、机器零部件到电子元件及食品的所有供应链。由于各地“封城”行动导致用工荒，这场疫情曾使中国各港口陷入严重拥堵状态。
本次疫情期间，让集装箱船平均等待时间最长的是舟山港——集装箱年处理能力排名世界第三，2月11日至17日一周内的等待时间激增至60小时以上，比春节前一周多出约15小时。
但随着更多集装箱桥吊操作员、海关人员、拖船驾驶员等重新归位，舟山港和中国其他港口的周转时间都在加快。业内人士说，港口拥堵状况已缓解且物流开始复苏。为努力化解积压，目前中国一些港口的集装箱日处理量甚至超过去年同期的日均处理量。这使因拥堵而转向别国的集装箱船舶数量减少。▲（作者加文·马奎尔等，崔晓冬译）
