香港《南华早报》8月23日文章，原题：中国规划高铁货运网络以助力电商行业 中国国有铁路运营商正计划加速发展高速货运网络，以支持电子商务发展。中国有雄心成为铁路运输的世界领军者，但目前中国的货运成本大约两倍于日本和美国等国。这正是中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）8月中旬发布的发展蓝图（《新时代交通强国铁路先行规划纲要》——编者注）旨在解决的问题之一。中国领导人认为，高昂的物流成本现已成为中国经济提质转型的障碍之一。
中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆上月撰文称，中国全社会各种物流成本占到GDP的15%，几乎是美国、欧洲和日本的两倍。中国的“物流成本偏高已是社会共识。其中一个重要原因是铁路运量比重低，目前仅占总运量的9.5%，公路、水路分别占74.3%和16.2%”。他写道，“如果把铁路运量比重提高到15%-20%，将有效节约物流成本。”
国铁集团的最新规划蓝图缺乏细节，但在中央政府去年公布的一项规划中，包含了发展时速高达250公里的货运动车组的计划。中国媒体最近报道称，规划中的高速货运服务将主要通过运送高附加值和小型包裹，服务电商企业。▲
（作者MattHo，王会聪译）
