香港《南华早报》11月24日文章，原题：中印边界争端，庞大车队为喜马拉雅山脉哨所运去物资必要的（过冬）物资已运送给驻扎偏远喜马拉雅山脉哨所的中国官兵，帮助他们在与印度发生边境冲突期间度过长达几个月的严冬。
据报道，在（隆冬季节）天气阻断该地区交通前，数千吨物资（今年最后一批过冬物资）被装载到数百辆重型卡车上。这些卡车沿着危险的山路昼夜兼程。这次运输行动历时一周，旨在帮助中国边防官兵在与外界隔绝的站点储备延续到春天的足够物资和给养。
这些过冬物资沿着连接四川省会成都与西藏自治区首府拉萨的川藏公路运输，该公路全长2100多公里，是连接西藏地区与中国内地的主要通道之一。
运输车队从海拔500米的四川盆地底部出发，驶往平均海拔超过4000米的青藏高原，经过崎岖不平的横断山脉——世界上地质最不稳定的山脉之一。尽管高寒缺氧、随时可能掉落飞石、右边山体凸出、左边万丈悬崖、一些被损毁路段正修复且处理突发情况是家常便饭，运输部队仍全员全装安全完成运输任务。
自今年5月初以来，中印两国军队就在这片艰苦地带陷入双方几十年来的最严重对峙。双方都已加强边防部队的部署。随着冬季来临，这场马拉松式的对抗已演化为一场艰难的生存游戏，因为双方的部队都必须在这片高海拔且缺氧的偏僻地区度过零下30℃的严冬。
解放军已为高原边防部队紧急研发、生产一批新型防寒被装，包括新型防寒靴、新型单兵睡袋、新型羽绒作训大衣、羽绒棉衣裤和新型多用途雪地伪装服等。此外，由石墨烯制成的智能发热马甲也已被列装中国军队。
中国军队还已建造配备太阳能发电与供热设施的永久住房，并挖掘十多口深井以确保边防部队获得稳定的水供应。中国还已向前沿部署无人机，以开展非战斗性冬季室外行动，例如运送物资、边防巡逻、监控和武装侦察等。▲
（作者LiuZhen，丁玎译）
