本报驻塞尔维亚、法国特约记者 李晓雯 潘亮
塞尔维亚政府26日宣布，2021年年底开始启动首都贝尔格莱德的地铁工程建设，法国政府承诺为塞基础设施建设项目提供5.81亿欧元的资金支持，两国官员当天签署意向协议。塞政府同时称，希望与法国和中国合作伙伴签署谅解备忘录，推进该项目。但法国国际广播电台、《费加罗报》《回声报》等主流媒体27日的报道竟称，法国是从中国手中“夺回”的塞尔维亚首都地铁项目。据《环球时报》记者了解，塞首都地铁项目原本就包括中国、法国企业在内的多个合作方，目前许多细节仍在商议中，所谓的“夺回”纯属法媒臆测。
《回声报》称，法国对外贸易部长级代表里斯特26日与塞尔维亚财政部长签署协议，敲定了由法国企业阿尔斯通作为贝尔格莱德地铁项目的机车供应商。报道称，贝尔格莱德地铁项目第一条线路总体报价18.3亿欧元，阿尔斯通从中拿到5.34亿欧元的工程。此外，还会有施耐德电子等法国企业参与工程建设。
《费加罗报》27日的报道则称，法国和塞尔维亚早在2011年达成合作意向，计划在2017年前后建设贝尔格莱德地铁，但是中国利用法塞关系降温在2019年初通过中车公司报价“扰乱”了法赛合作，“险些挤掉”法国方案。后来法、塞两国总统的互访让两国关系回到正轨。报道称，为保地铁项目顺利实施，法国向塞提供了财政贷款、外贸信用担保及相关资金，不过地铁建设中的土木工程部分则由中国企业承担。
一些欧洲国家对中国和塞尔维亚发展关系向来非常敏感。法新社曾引述消息人士的评价称，“塞尔维亚这个巴尔干半岛国家已经成为中国进入欧洲的桥头堡，中方数十年以来向塞尔维亚提供巨资项目，涵盖基础设施、能源、安全等领域”。
据东欧地区新闻网SeeNews27日报道，贝尔格莱德副市长戈兰·维西奇上月表示，法国政府已确保提供由阿尔斯通实施的地铁建设部分项目的资金，而中方将为中国企业将进行的建设工程提供资金。▲
