“南海战略态势感知”平台9日在推特上发文称，一艘国籍为挪威的神秘民用船只似乎正在执行某种隐蔽性任务。分析人士10日对《环球时报》表示，据推测该船可能是艘间谍船，代替美军执行特殊任务。
这则推文（如图）表示，这艘名为GRANDCANYONII的船只似乎和石油服务供应商螺旋能源(HLX)相关，而且和美军有千丝万缕的联系。其中最直接明了的联系是，今年3月初该船曾从关岛抵达横须贺，帮助运送坠毁的“海鹰”MH-60S舰载直升机。推文配发的图片显示，近一个月，该船一直在台湾附近活动，且航迹可疑。从2020年年底开始，该船先后在台中、日本长崎、高雄和日本的横须贺停留，值得注意的是，美国海军在长崎和横须贺都有军港。
一位匿名分析人士10日对《环球时报》表示，从该船的航迹来看，长时间在台湾周边海域逗留以及和美军有过直接合作等特征，可推测该船很大可能是艘间谍船，被美军雇用，代替美军执行特殊任务。
军事专家魏东旭10日接受《环球时报》采访时表示，美国利用民用船只以及民间公司的船只执行军事任务有过很多先例。这艘神秘船在台湾周边海域不断徘徊，有可能是辅助美国海军进行调查和情报搜集，“可能是美国海军的一个外包公司为美军提供一些外围支援”。
与海上雇用民船伪装成间谍船相类似，据“南海战略态势感知”此前的消息，美军曾雇用防务公司对华实施空中抵近侦察，如2020年3月至2021年3月，美国利用一架部署在冲绳嘉手纳基地的庞巴迪CL-604海上监视飞机共对华实施了不少于250次抵近侦察。香港《南华早报》在一篇报道中援引一家智库的报告指出，“相比较于美海空军的空中侦察力量，私人防务公司的侦察机在处理灰色地带问题时具有更大的灵活性，减少了直接对抗带来的外交压力……这无疑表明美国今后将保持军、警、民三管齐下继续在亚太地区开展联合行动的态势。”▲
（郭媛丹）
