本报驻德国特约记者 青木
德国市场研究机构Innofact19日公布的最新调查结果显示，近一半的德国人愿意购买中国电动车。这一涵盖超过1000名德国车主的调查显示，有19%的车主愿意购买中国制造的电动车。18-29岁和30-39岁年龄组购买意愿更高，分别为23%和27%。另外还有29%的德国车主表示“现在暂时不会买，但未来可能会”。这意味着有48%的德国车主对购买中国品牌汽车持开放态度。
德国《商报》20日报道，今年至少有6个中国电动车品牌进入德国和欧洲市场。爱驰汽车在德国有50家经销商，上汽经销商年底前将从25家增加到75家，长城旗下的Wey品牌计划秋季在德国上市。奇瑞、比亚迪、蔚来也有相关计划。
德国汽车研究中心主任杜等霍夫教授表示，中国电动车有四大优势：良好的做工、上等的质量、领先的技术，以及合理的价格。未来五年内，中国品牌汽车在德国和欧洲将站稳脚跟。此外，管理咨询公司麦肯锡拆解一些中国制造的电动车后认为，中国车在运营与客户体验，以及电池技术两方面优于其他国际品牌。此外，中国品牌新车交付只要4周，也快于其他车企。▲
