本报驻德国特约记者 青木
“欧洲推出全球最为野心勃勃的削减碳排放方案。”美国有线电视新闻网14日报道称，欧盟委员会当天宣布将于2026年实施“碳边境税”征收计划。由于欧盟计划在2050年实现碳中和，“碳边境税”旨在对进口的钢、水泥、化肥以及铝等碳密集型产品征税。欧盟还同时要求2035年以后欧盟境内销售的汽车全部为零排放。欧盟委员会主席冯德莱恩在公布计划时表示，欧洲已成为全球首个“为应对气候变化提出完整解决架构的大陆”。
欧盟委员会当天在一份声明中称，“碳边境税”拟从2026年开始实施，此举将有效保护欧洲企业，使其不会因采用更高环保标准而处于竞争劣势。相关征税方案将与世界贸易组织的贸易规则兼容。如相关产品在原产地国已被征收碳税，那么进口商可以申请碳税减免。根据欧盟委员会的提议，2023年至2025年为“碳边境税”实施过渡期，在此期间，进口商需监测相关产品的碳排放情况并予以汇报。
据德国《商报》报道，冯德莱恩14日表示欧盟的目标是“终结燃油车”，到2030年欧洲汽车制造商必须将车辆的二氧化碳排放量从目前的水平减少55%。欧洲各国实际上已经开始行动。英国计划到2030年停止内燃机汽车的销售。大众汽车已经宣布将在2033年到2035年退出欧洲内燃机市场。此外，欧盟未来将对常规燃料征收“二氧化碳附加费”。航运也第一次被规定有义务进行排放交易。▲
