【日】《Wedge》 2017年10月号
7月中旬，菲律宾交通部责令优步暂停增加新车，但优步并未理会这一行政命令，仍不断增加新登记车辆。8月中旬，菲交通部以违反政府命令为由向优步下达为期一个月的营业禁令。在优步缴纳1.9亿菲律宾比索的巨额罚金后，这一禁令最终被缩短至两周。此次事件反映出菲出租车行业与新兴的共享租车软件之间的斗争日益激烈。
菲出租车行业一直有拒載恶习，菲首都马尼拉的出租车司机还经常诓骗外国游客，绕远路、不找零，因此经常遭到乘客投诉。三年前优步登陆菲律宾后，其收费标准虽然较高，但由于服务较好、速度较快而受到外国游客和富裕阶层的广泛好评，而这引起了出租车司机的强烈不满。为维护自身利益，菲全国出租车协会向法院提起诉讼，要求优步停止增加新登记车辆。在其压力下，菲交通部最终决定向优步发出禁令，此次优步虽顺利“破财免灾”，但其与菲出租车行业的角力仍将长期持续。（王瑟）
