张建友
摘 要：汽车是现代人生活中不可缺少的交通工具，汽车使用都会出现一些毛病，这里就牵扯到了维修问题，传统的汽车维修技术水平不高，再加上汽车制造技术的提升，已经不能满足现代汽车维修高效率和高质量要求。电子诊断是一种新的汽车维修技术，將其运用到现代汽车维修意义重大，故障诊断能力强，短时间内完成汽车维修，推动了汽车维修技术的发展。本文主要以汽车维修作为前提，分析了电子诊断技术的优势和特点，并且对现代汽车维修中电子诊断技术应用进行探讨。
关键词：现代化汽车维修技术 电子诊断 应用
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2019）09（a）-0061-02
我国经济发展推动了汽车行业发展，配套的服务行业也有了前所未有发展，最为重要的就是汽车维修服务。汽车在使用过程中由于操作不当，或者是机械故障，都会或多或少出现问题，这时只有做好汽车故障诊断，维修提供可靠依据，才能保证汽车得到有效的维修和保养，提高汽车的性能和使用寿命，这是现代汽车维修行业健康稳定发展的根本保障。传统汽车维修和诊断技术具有一定局限性，无法达到现代人对汽车维修的要求，所以就必须创新汽车维修技术，采用先进的科技水平高的技术，电子诊断技术就是其中一种，节约了故障诊断的时间，还提高了汽车故障排查的精确性和可靠性，及时发现各种汽车故障，然后采取有效的维修手段，维修效率和质量同时提升，司机的人身和财产有保障，最大程度推动了汽车维修行业的发展。
1 汽车维修运用电子诊断的优势
1.1 多样化的特点
汽车维修服务中故障诊断是首要完成的工作，以前主要是维修工进行故障诊断，结合自身经验和专业技能分析故障，采取逐一排查的方法，最终找到汽车故障，可以使用的仪器和设备比较少，对汽车维修工的要求极其高，存在着故障诊断不准确的风险，司机的生命安全遭到威胁。电子诊断技术的出现具有必然性，科学技术发展的产物，彻底改变了汽车维修的方式，使用电子设备开展汽车故障诊断，方式更为灵活和多样，汽车故障排查难度降低，准确性更高，避免了人为失误造成汽车故障没有被有效解决而埋下交通事故隐患。
1.2 系统性的特点
现代人对汽车维修要求更高，维修需要全方位检测，包括零部件和安装的各种设备，详细的记录检查各种参数，然后和汽车在正常运行情况下的各项数据进行对比，分析和判断汽车是否有故障，或者故障在哪个部分，这是一项系统化的工作，必须具有良好的衔接性和协调性，不然就很难达到预期的诊断效果，汽车维修也就不够理想。电子诊断技术的出现扭转了局面，汽车维修借助于相关数据，实现了故障预防诊断，能够系统的完成各个部分诊断和检查，汽车维修更加规范和准确，故障诊断花费时间少，但是效果却十分明显，帮助维修工最快找到汽车问题，还能防患于未然。
2 现代汽车维修中电子诊断技术应用分析
2.1 发动机诊断
现在汽车动力主要来源于发动机，使用的燃料是汽油，发动机如果出现问题轻则不能提供动力，重则引起交通事故，产生爆燃，所以做好发动机故障诊断是重中之重。电子诊断技术在发动机故障排查中发挥关键性作用，实现了全方位电力诊断和分析。电子诊断第一步需要检测信号，采用电子测量仪器示波器，达到把信号转化为图像的目的，发动机点火期间的变化都会直观显示，明确哪个部分出现了故障，有针对性开展维修工作。发动机过高和过低都不好，油压低磨损会加剧，油压高则会造成浪费，不利于节能环保，运行成本也会增加，利用性能分析仪器就可解决这个问题，达到对汽车故障精准定位的效果。维修工通过观察示波器显示信息，制定切实可行的汽车维修方案，确保维修的高效性。
2.2 内燃机诊断
汽车内燃机故障是常见的病害，由于内燃机是汽车结构中一个重要构成，直接影响着汽车运用的稳定性，所以在汽车维修和故障排查中必须关注内燃机检测。内燃机经常会出现异常响动，位置一般都会在主轴承和曲轴部分，依靠维修人员听声音判断故障具体位置难度大，因此需要借助于电子诊断，在异响可能在的位置安装听诊器和分析议，提高内燃机异响的分贝，或者直接把异响所发出的信号传输到设备上，这样就能帮助维修人员找到异响具体位置，然后通过维修技术解决汽车故障。
2.3 油样诊断
汽车运行是一个机械运动过程，产生摩擦属于正常情况，生成了金属颗粒，这些杂物会流入到油液中，想要知道汽车磨损的具体状况，最为有效的方法就是油样检测，这种方法也适用于汽车维修。电子诊断技术在油样检测应用较为普遍，主要采取的是光谱分析和铁谱分析的办法，第一种是分离法，高磁场把混在油液金属杂物给提炼出来，通过数量和大小来判断机械磨损实际状况，光谱分析采用的是离子冲击和碰撞的方式，光照射也是一种很好的办法，通过这种方式掌握磨损情况，然后制定汽车维修和保养方案。
2.4 电控系统诊断
汽车安装着电控系统，实时记录和搜集汽车运行的参数，同时也会收录故障信息，所以电控系统故障排查必须先获取这些信息，汽车只有在点火情况下才能读取数据和信息，所以要打开开关，启动发动机，紧接着查看防抱死系统报警灯，不能熄灭，不断闪动，意味着汽车的防抱死系统存在着故障。维修工驾驶汽车，由于汽车处于故障状态，速度一定要低，而且要匀速运动，运行一段路程后熄火，这时需要认真检查汽车的保险丝，有问题及时更换新的。这些既可以通过维修工经验和专业能力去诊断，也可借助于电子诊断技术，提取相关的故障信息，然后对故障进行精确定位，以达到高效诊断和维修的目的。汽车自我诊断尤为重要，这个过程需要特别注意的是一定不能使用刹车，否则就会导致诊断结果不够准确。
2.5 制动诊断
制动性能好坏直接影响着汽车使用，与汽车事故存在直接关联性，所以汽车维修需要重视制动性能诊断和检测。实际检测将汽车放在试验台上，车子的轮胎在滚筒的中间，接下来的工作是调整位置，包括涡轮、链条等，汽车在滚筒的作用之下稳定运行，踩制动踏板，必然发生位移，借助相关的设备搜集位移数据，利用指示器传到控制台，呈现位移大小，维修工就能掌握汽车制动性能，对于制动不好的汽车进行维修。
3 结语
综上所述，现代汽车维修离不开电子诊断，具有高效率和高质量特点，汽车故障诊断更为精确，同时达到了全面化和系统化诊断的目的，精确性更高，辅助维修人员更快更好完成汽车维修，并且还能起到提前诊断的作用。
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