1至16門，蓝色强冷区;17至32门，绿色弱冷区。近日，北京地铁6号线车站张贴出不同的车厢温度提示，乘客可以根据自己的需要选择乘坐。
一到夏季，地铁列车的空调温度常常成为“槽点”，有乘客抱怨太冷，有乘客嫌太热。对于感觉太冷的乘客来说，只需携带一件外衣，上了车披上就好。而对于即便每次都短袖短裤出行仍感觉太热的乘客来说，人稍微一多，则只能承受吹着空调还在出汗的尴尬了。
此番，北京地铁在6号线尝试“同车不同温”，自然是为了满足乘客对空调温度的不同需求。“同车不同温”是怎么做到的？据报道，地铁车厢空调类似于中央空调，每节车厢就像一间屋子，北京地铁6号线先用中央空调设定一个基准温度，然后通过手动程序，将一部分车厢的温度在初始温度的基础上调高或者调低几度。这就将一条地铁列车划分为“强冷车厢”和“弱冷车厢”，乘客可以根据站台地面张贴的温度指示标识按需乘车。（资料来源：新浪网、百度）
微言大义：一趟地铁，两个温区，这无疑是一种人性化举措。一个细微进步，往往也可以赢得公众的普遍肯定。
适用话题：多为别人想一想;地铁上的风景;温暖……
