高峻
摘要：在仓储系统中，需要考虑入库的效率和成本问题，而现实情况下通过数学计算无法得到准确的结果，因此尝试采用Flexsim仿真软件建立仿真模型的方法来直观的分析入库系统的瓶颈，并通过Flexsim仿真模型进行说明，通过优化，入库的效率明显得到提高。
关键词：Flexsim仿真；入库模型；优化改善
中图分类号：F25
文献标识码：A
doi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.15.025
0引言
2016年我国社会物流总费用为11.1万亿元，占国内生产总值的14.9%，虽比上一年下降1个百分点，但仍然是发达国家的两倍左右，这说明我国的物流成本居高不下，物流运行的效率偏低。而仓储作为整个物流过程中最为重要的一个环节，降低它的成本就成为了降低物流总费用的重中之重。
1问题描述
构建B仓库入库Flexsim模型，并设置参数，如图1和表1所示，模型设有一个发生器，两个暂存区，两名操作员，一个任务分配器，一个处理器，一辆叉车及三个货架，此模型代表货物进行入库时，由仓库管理员对货物进行拆包，检查，清点，比对等操作，检查无误后进行上架操作。
运行模型6000s之后，打开各实体的状态图表，操作员，处理器及叉车的状态显示如图2，图3和图4所示，暂存区2堆积现象如图5所示。
其中，我们发现两个操作员的利用率均不到50%，造成资源及成本的浪费，应该减少一名操作员以节约成本；叉车的利用率已经达到了99.3%，接近于100%，并且由它負责搬运的上游暂存区2中的货物已经成堆摆放，货物搬运效率偏低，明显是叉车的数量不够故而达不到及时搬运的目的，所以需要再加入一辆叉车来搬运，但经过模型运行后发现两辆叉车仍然不够，故而使用三辆来进行搬运工作；处理器1的工作状态正常，不需要进行优化。
2优化改进
根据对各实体状态的分析对模型进行重新布局，减少一名操作员不再使用任务分配器，该操作员与暂存区1进行中间端口连接；加入任务分配器指挥三辆叉车进行上架。如图6所示。
运行6000s之后，观察此时操作员及叉车的工作状态图，如图7，图8所示。暂存区2的堆积情况如图9所示。
从上述图中可以看出，经过相应改进后的模型，各个实体的工作状态都达到了合理的水平，暂存区不再出现堆积现象，操作员与叉车也都得到了合理的利用，消除了系统的瓶颈，使系统得以运行流畅。
3结论
在仓库入库中，入库工作的效率是仓库活动的关键。在考虑该因素的条件下如何科学有效的进行入库工作，通过Flexsim软件可以有效的构建仿真模型，直观的分析流程的瓶颈以及设备的效率。本文通过Flexsim仿真软件进行优化，使各设备及人员得到有效利用，避免了入库等待及堆积现象，有效的提高了入库的效率。
参考文献
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[2]张孟.沃尔玛仓储物流中存在的问题及对策研究[J].知识经济，2014，（19）：9596.
