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10000地形图数据库一体化更新技术研究

10000地形图数据库一体化更新技术研究

黄云 周赟

摘 要:某市1∶10000城市版地形图重点更新工作是其基础测绘项目之一。传统的地图制图和空间数据建库需在同一个时期生产两套数据,数据的重复生产在增加生产成本的同时,也造成了大量数据冗余。本项目将“图库一体、先库后图”应用在1∶10000城市版地形图更新工程工作中,利用其科学性、现势性和高效性快速实现了线划图数据和基础地理信息数据库之间的双向同步转换。

关键词:1∶10000地形图 图库一体 更新

中图分类号:P208 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2018)06(b)-0043-02

基础地理信息数据是涉及国家安全和经济社会发展的基础性、战略性信息资源,其生命力在于数据的现势性和准确性。为满足扬州市土地管理及信息化建设的需要,更好地服务于区域规划、国土资源管理、基础设施等建设项目,需完成全市域1∶10000城市版地形图重点更新工作。在同一时期对数据更新时会产生地图制图和空间数据建库两套数据,数据的重复生产在增加生产成本的同时,也造成了大量数据冗余。地图图形数据和空间库数据的分别更新和存储,难以保证数据的一致性。“图库一体,先库后图”是指以点线面地理实体对象数据库为主,几何图形信息和非几何属性信息能实现同步编辑,几何图形信息和地理实体对象数据能够双向转换实时更新,真正改变了过去传统线划图“单向异步”的生产模式。实现了传统数据组织方式下无法实现的数据实时动态连续更新。“图库一体化”作业模式的改变对于笔者所在研究院信息化水平提升以及系列比例尺基本图更新、“一张图”系统维护、地理市情监测等工作都具有重大的意义。

1 图库一体化更新

1.1 背景

随着经济建设和社会建设的发展, 为保证1∶10000地形图数据的现势性,提高应用范围与价值,更好地服务于区域规划、国土资源管理、基础设施等建设项目,空间数据的更新显得尤为重要。国际摄影测量与遥感学会有关专家指出,当前的核心己从数据生产转为数据更新,数据更新关系着的可持续发展。《国家科技基础数据库建设与发展的研究报告》提出:“持续更新和业务化运行是一个科学数据库存在的根本。”

1.2 技术路线与工艺流程

利用最新的1∶2000地形图数据、1∶5000卫片正射影像图数据等资料,套合已有1∶10000地形图数据,获取更新内容和变化区域,结合地名、交通、境界等专业资料,依据要素更新内容与表示要求,完成居民地、交通、水系等主要要素的缩编更新,经数据编辑、属性录入和整理、元数据更新等工序,转换输出AutoCAD(DWG)库数据和制图数据。在此基础上,利用2015版航摄、卫片等资料,完成对主要交通要素的统一时点更新。其作业流程图如下。

1.2.1 建库数据编辑

经编绘嵌合将有一些新有数据和信息追加到原始数据中,根据1∶5000、1∶10000地形图要素分类编码及数据库标准》相关要求进行数据编辑、建库并制作元数据文件。

(1)测量控制点按要求利用1∶2000地形图进行更新,其点名、等级、高程、比高等应在属性项中录入。

(2)水系的名称、水质(湖泊)、库容量(水库)等须在属性中录入,水质按“淡”录入。当面状水域属性不同时,必须各自进行拓扑构面处理,河流、湖泊等遇水闸、滚水坝、拦水坝、堤坝等直接通过。

(3)双线道路编辑时内插中心线应连续,遇桥梁、隧道等附属设施时直接通过;与国、省道、县道路相通的街道赋相应的道路编号;大城镇及县城的次要干道,只编辑处理与外围道路相通构成道路网和能反映街区主要特征的,乡镇、农村居民地编辑处理与居民地外道路构成道路网的次要干道,其余的次要街道可不做处理。

(4)境界應连续,不能断开,与其他线状地物重合时应进行层间拷贝。境界边线输入其行政区域名称及行政区域代码。

(5)特殊地区界、开发区界、自然保护区界等直接输入区界的名称,如开发区、保税区等。

(6)道路名称按技术依据中《省道路线名称和编号》和GB 917.2—2000《公路路线标识规则国道名称和编号》的简称录入。

1.2.2 制图数据编辑

为了满足对外提供图的需要,需将更新后的GIS数据转换成CAD图形数据,应按照规定的分层、颜色等进行编辑处理,编辑时统一使用该院提供的字库、线型、符号库,编辑形成DWG格式数据。文件以图幅为单位按图名存放。

(1)数据的分层和颜色。

DWG数据分层和颜色按《1∶5000、1∶10000地形图要素分类编码及数据库标准》规定的分层、颜色等进行编辑。

(2)制图数据编辑。

根据更新后的DLG入库数据,完成制图数据的更新。严格按制图标准,对数据进行符号化编辑,符号和线划要求应符合GB/T 20257.2—2006《1∶5000、1∶10000地形图图式》的要求。注记应避免压盖地物,压盖时应将注记消隐(包括文字注记,高程注记)。编辑时必须采用捕捉方式,严格靠点、靠线。

(3)图廓整饰。

图廓整饰严格按标准图廓格式进行整理。

(4)统一更新时点。

为满足更新后地形图的主要交通要素现势性,利用1∶2000地形图数据缩编更新和当年卫片数据更新后,统一时点,结合2015版最新卫片数据及收集的专业资料,对县级以上级别的主要交通要素进行补充更新。

1.2.3 图幅接边

数据接边包含图形接边和属性街边。

(1)更新完成后应进行不同图幅的数据接边工作。接边遵循“查东南,接西北”的原则,若相邻的东、南图幅数据为前期已完成数据时,后期更新的图幅也应负责与前期数据的接边。

(2)不同等高距的图幅接边,只接相同高程的等高线。

2 结语

利用收集的地理信息成果等资料,对新增和变化区域进行更新的模式,大大减轻了外业调绘和内业采集、编辑的工作量,缩短了更新周期,既保证了现势性,有减少了成本。同时,利用ARCGIS符号库、ARCGIS转换模块,在ARCGIS中进行可视化符号修改,实现ARCGIS数据到AUTOCAD格式数据的转换编辑。保证了“图”和“库”一致性要求,为数据的更新创造了条件,是1∶10000地形图更新行之有效的方法。本项目研究和探索了1∶10000地形图图库一体更新的新思路、新方法,对建立适应需要的地形图更新模式具有重要的现实意义和推广价值。

参考文献

[1]黄霞林,黎春桥.1∶10000地形图更新模式研讨[J].测绘与空间地理信息,2009(6):190-192.

[2]梁丽芳,王燕云,李红涛,等.汇交成果在1∶10000地形图更新中的综合应用[J].测绘通报,2014(11):81-83.

[3]于桂芹,关天昊,郑春雨.省级1∶10000地形图据更新与入库方案设计[J].测绘与空间地理信息,2009(1):83-87.

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