在铁路这件事上，我们还要30年才能赶上中国。
——说起中国的“名片”，除了壮丽的大好河山之外，中国建造的各种高难度铁路、公路、大桥也常常引得老外们艳羡。就拿中国铁路来说，凡事都喜欢和中国争个高下的印度也不得不“服软”。不久前，印度铁道部长苏雷什·普拉布在一场活动上表示，印度在铁路的投资建设上，要想赶上中国，还需要30年时间。
姚劲波：我每次比较累的时候，就想想雷军可能还在办公。
——雷军是互联网圈知名的“劳模”，早年在金山工作时期就以专注工作而知名，随后创办了小米，“功成名就”后依然再次开创事业新旅途，为人敬仰。在央视一档电视节目中58集团C E O姚劲波就公开“示爱”雷军：我觉得雷军是我们这个圈子里特别努力的劳模，每次我比较累的时候，就想想雷军可能还在办公。
苹果CEO库克：科技时代勿忘人性之光。
——前不久，苹果公司C E O蒂姆·库克在麻省理工学院的毕业典礼上发表了演讲。库克谈到，面对当今的技术爆炸，他不担心机器有了人类的头脑，而是更在意人被改造成了机器。“当科学在黑暗中摸索，人性是那唯一的烛火。”库克如是说。他呼吁青年才俊将科技与人性相结合，在服务人类、改变世界的路上坚定地走下去。
共享热的冷思考：可以“绚烂”，不能“泛滥”。
——随着共享的玩意儿越来越多，人们慢慢发现，所谓的共享并非看上去那么美：过量投放、无序停放的共享单车带来了新的拥堵，占用、破坏等行为时常见诸报端；共享雨伞投放没多久就丢失了不少，如何管理成了新难题？？虽然共享的便利引得各国民众“羡慕嫉妒恨”，但也有声音称，中国的共享“过度”了。共享领域可以多彩绚烂，共享市场却不能随意泛滥。
“强制分类”才能终结垃圾分类难的问题。
——垃圾分类的好处很多，能够减少污染、变废为宝。国家近些年来也在大力提倡垃圾分类，但实施成效并不显著。比如有的小区虽垃圾桶做到了分类，但环卫人员每天仍然将所有垃圾混在一起运走。很多垃圾站将所有垃圾一律填埋。公众也欠缺相关常识，将厨余垃圾与其他生活垃圾一起混倒。垃圾分类在很多地方的改变，不过是多了一个分类垃圾桶而已。对此，2017年6月3日，深圳市各区城管部门联合发布《家庭生活垃圾分類投放指引》。今后，对未按规定分类投放生活垃圾的单位或个人，主管部门将予以处罚。深圳迈入“垃圾强制分类”时代。endprint
