李凡凡 王建平
摘 要：伴随社会经济发展和人民多元化消费理念转变，高品质高新鲜度的农产品成为消费者首选，然而高品质高新鲜度的农产品必须配备农业现代化生产和现代化物流运输。文章通过分析三个代表性国家农产品物流发展的理念，借鉴其农产品安全标准和质量管理方法，利用国外绿色物流理念为甘肃省特色林果业物流的发展指明方向。
关键词：甘肃省;特色林果业;农产品绿色物流
中图分类号：F259.27 文献标识码：A
Abstract： With the development of social economy and the transformation of people's diversified consumption concept， high-quality and fresh agricultural products have become the first choice for consumers. However， high-quality and fresh agricultural products must be equipped with modern agricultural production and modern logistics transportation. This paper analyzes the development concept of agricultural products logistics in three representative countries， draws lessons from their agricultural products safety standards and quality management methods， and points out the direction for the development of characteristic forest and fruit industry logistics in Gansu province by using foreign green logistics concept.
Key words： Gansu province; characteristic forestry and fruit industry; green logistics of agricultural products
甘肃省具有发展特色农业产业优越的地势和气候，优越的硬件基础和政府资金技术支持特色优势林果产业发展。经过多年的发展与实践，甘肃省的特色林果业等特色农业相继成长和发展起来，目前市场上的果品流通仍然以传统方式为主，批发市场的私人商贩居多，农户自发的地摊式零售分布各大集市，特色林果业发展模式单一、经营收入和经营方式有待提升。
1 甘肃省特色林果业发展现状
1.1 特色林果业发展现状。伴随社会经济发展和人民多元化消费理念转变，高品质农产品和高效物流随之发展。发展至今，甘肃特色农业区域布局日趋明显、生产规模稳步扩大，以陇东和陇南为主的特色林果业发展迅速，果品生产与加工、农产品物流等优势产业随即发展壮大。2008年数据显示，甘肃省林果种植总面积达1 759.87万亩，总产量320.34万吨，产值63.5亿元。2011年《甘肃省林果产业发展扶持办法》中指出，支持全省林果产业的发展，加大特色林果产业基地建设，提高果品产量、果品质量和效益，促进农户增收。截至2019年的数据显示，甘肃省林果种植面积达到31.9万公顷，园林水果产量438.5万吨，增产18.5%。
1.2 特色林果业物流发展现状。目前林果业物流发展主打保鲜，由于大量果品需短时间运输，因而在物流运输、存储环节要求配备冷冻冷藏设备。果品销售多以传统的商贩运销、大集贸与批发市场、初级产品、粗加工品、现货交易为基本方式，林果业转型升级问题日趋明显;果品物流模式由农户提供果品，由中介或者加工企业进行深加工并销往市场，这种物流模式相對交易环节较少，固定交易成本较低，有利于实现规模效应，但是在与中介组织让渡利益的时候，农户的议价能力弱，农户的利益容易受到侵害。同时，违约情况在农户与合作社之间易出现[1]。
2 国外农产品绿色物流发展经验
发达国家农产品物流技术、配送体系、物流基础设施和信息系统比较完善，物流管理和组织化程度发展程度高，农产品绿色物流方面的研究不管从理论上还是实际发展方面来说都值得借鉴学习。
2.1 美国农产品绿色物流模式。早在20世纪美国就已经开展绿色物流发展研究，John·F·Crowell提出影响农产品配送成本的各种因素和费用，拉开了认识物流的序幕[2]，农产品绿色物流的发展水平较高。美国农产品绿色物流的发展主要有以下几点：
2.1.1 发挥政府的调控作用。美国政府出台相关政策促进物流业发展，提升物流市场活力，引导创办物流协会来组织物流活动和研究物流活动，投资完善农产品绿色物流基础设施。美国政府跟随新兴互联网技术的发展，随即推进信息网络建设，推动农产品信息化发展，促进了美国农产品物流业的发展。另外，政府不直接干涉农民生产，但对公共领域却有着严格的规范措施。定期或不定期地对河流、土壤进行有害物质含量的检测，严格控制养殖场废料的排放[3]。
2.1.2 完善农产品物流的基础设施。农产品物流发展最重要的是交通运输，而美国的交通运输基础设施完善，各种交通运输方便快捷，农产品种植基地周边的加工厂和收购站、仓库都有自己的专用运输通道、发达的网络和通讯设备、现代化储运设备。有规模的农场都有专门的包装、分拣、储存的工厂和设备，这些良好的硬件设施构成了高效、快捷的绿色物流运输系统[4]。
2.1.3 高度社会化的农产品绿色物流服务体系。高度社会化的农产品绿色物流服务体系，各种运输工具和第三方物流服务贯穿于农产品物流各个环节，航运、铁路、公路等多种运输方式无缝衔接。农产品从生产到销售环环相扣，保证农产品的储存、加工、包装服务体现在物流的每个细节，同时农产品的“冷链”物流技术大大降低损耗。
美国农产品绿色物流的中间环节相对较少，因为他们的农产品生产者、经营者都是大规模运营，渐渐出现“产销直营”方式，跳过中间环节直接为零售企业大批量的供应[5]。批发零售商经营规模相对较大，它们给下游的连锁店、超市、中小零售商以及食品企业提供配送服务，降低成本的同时提高经营收入。
2.1.4 发达的农业信息网络系统。美国农业信息网络系统在世界上处于先进水平。其网络系统覆蓋了美国46个州、加拿大的6个省以及覆盖了两国以外的7个国家。从美国农业部到州农业署再到农业企业，用户可以共享网络中的信息资源，对物流各个环节进行管理查看，用第一手的信息资源满足各主体需求。用户利用农业信息服务获取当前农产品市场价格和其他农业相关信息，美国的物流信息系统延伸到包括需求计划、交易、农资信息、管理控制和决策分析等各个方面，并与配送渠道的其他成员连成一体[6]。
2.2 欧洲农产品绿色物流的发展。欧洲也较早引进了“物流”概念，并将现代技术应用于物流管理之中，其农产品绿色物流的发展特点是[7]：（1）欧洲国家重视农产品物流各环节的“绿色标准”融入与资金投入，农产品从生产、仓储、运输、销售环节都有政府专项资金支持，为欧洲农产品绿色物流发展提供了坚实物质基础。（2）重视环境保护、控制污染，欧洲国家对运输过程中运输工具产生的废气、加工产生的废水、包装丢弃污染等问题采取严格控制和应用新技术等方式，最大程度的降低对环境的破坏。（3）高标准的物流行业组织（欧洲货代组织（FFE））带动欧洲农产品绿色物流发展，建立绿色物流“物流标准化”，引导和规范企业的物流活动。
2.3 日本农产品绿色物流模式。日本自1956年引进了“物流”概念，提倡保护环境、节约资源和资源循环再利用等，重视绿色农产品物流体系发展。主要体现为以下几点：
2.3.1 完善的农产品市场设施及发达的物流基础设施。日本农产品交易市场中发达的仓储业务，冷藏仓库、包装加工设备、网上交易硬件设备一应俱全，农产品市场基础设施和经营管理机制完善。批发市场设施配备比较完善的冷藏、配送、加工等设施，有发达的计算机网络信息系统，销售运作中大型连锁超市、批发商等扮演重要角色。日本政府大力扶持推进绿色物流业现代化建设，从城市交通到港口运输集中财力、物力资源完善基础设施。
2.3.2 农协在农产品物流中发挥着积极作用。日本农协是农产品绿色物流发展的重要推手，农协组织将自身高标准的农产品流通准则融入到农产品生产销售中，严格按照农协组织的标准对农产品进行深加工保鲜冷藏，保证市场上农产品的质量，促进农产品绿色物流的发展。
2.3.3 政府在农产品绿色物流发展中扮演重要的角色。因为日本政府对节能、环保、绿色观念的重视，所以政府《综合物流施政大纲》中强调保护环境，降低污染排放，建立适应环保要求的新型物流体系，实现与环境有效相适应的绿色物流[8]。加快农产品物流的绿色标准化发展。
3 国外物流发展理念对甘肃特色林果业物流发展的启示
通过探索发达国家物流发展思路和经验，必须明确农产品物流需要绿色环保、高效低碳，这也是未来物流市场发展的方向。充分了解美国、日本、欧洲等发达国家农产品绿色物流发展的思路和经验，确保甘肃省林果业物流高质量发展。
3.1 树立农产品绿色物流发展观念。对于政府来说，培育和引进大型现代物流企业，引导企业运用供应链管理理念，鼓励龙头企业通过组建自己的物流分公司来拓展物流业务，也可同第三方物流企业合作发展。对于小规模物流企业而言，发展壮大的前提条件是学习和引进现代化物流技术和物流管理方法。对于农户来说，应在政府的支持和引导下，加快树立农产品绿色物流、绿色产品、优质优价观念，以绿色、节能、环保为发展方向，促进农民采纳优质品种、减少农药和化肥使用，促进农业生态化发展。
3.2 发挥政府的调控职能。农产品绿色物流监督检查机制和农产品绿色物流市场流通秩序离不开政府的调控职能，扶持特色林果业物流发展的同时必须加大政府组织的调整控制。从果品生产环节的培育和化肥、农药使用等方面进行监测，到果品销售运输环节严格按照绿色物流标准化进行对比监管，实现农产品质量安全与农产品流通秩序的良性循环，为甘肃省特色林果业物流的高质量发展打好基础。
3.3 建立信息化农产品物流系统。发达国家运用现代高科技建立农产品互联网信息系统，比如美国农产品追踪系统（条形码技术）和日本信息化自动定货系统，实时查询农产品物流状况，同时满足农产品质量安全追溯，使各城市之间、市场之间互联互通。因此甘肃省首先要健全特色林果入市管理备案登记制度与生产存储管理制度，确保市场流通的果品质量;其次要加大投资建设农产品物流信息化平台，将互联网技术运用到农产品物流的每个环节，做好各主体市场信息资源服务，鼓励农户学习网络销售，使甘肃省的特色果品销往其他省市，提升甘肃省果品知名度。
3.4 培养农产品物流专业人才。甘肃从事农产品绿色物流技术人才非常紧缺，因此要在本地区及其它地区积极引进专业素质过硬的物流技术人才，通过理论和实践相结合的方式向农户宣传农产品绿色物流的理念。提升基层农户的基础物流专业知识，例如农产品绿色物流管理、物流技术、物联网技术、电子商务等专业知识，并且定期安排物流从业人员进行专业培训，鼓励他们参加物流课程的专业学习，也可在手机网络平台进行视频教学，不断提高从业人员物流专业技术水平。
3.5 加强基础设施建设，积极发展林果业冷链物流。加强物流基础设施建设，尽快形成融铁路、公路、航空、管道及内河运输为一体的联合运输网络与链接城乡的交通运输网络。首先要通过加强相关部门的沟通与协调，优化运输网络，确保鲜活果品及时运出;其次便利的交通设施是确保鲜活农产品运输的前提，必须完善甘肃省基层公共交通;大规模的生鲜类农产品冷藏仓库是农产品物流发展的中心枢纽，提高农产品的保鲜冷藏储存能力，为果品能够在反季节进行销售提供基础，保持果品销售价值;最后加大科技开发投入，宣传并引进节能环保冷藏保温新设备，最大程度地保证甘肃省果品品质和质量安全。
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