杨倩
摘 要：1+X证书制度作为“双高计划”建设的重要任务，对打造技术技能人才培养高地、打造高水平双师队伍、提升校企合作和加强社会服务方面具有重要作用。为深化复合型技术技能人才培养培训模式改革，广东省高职院校积极推行并实施物流管理专业1+X证书制度，有效进行书证融通，不断创新教师、教材、教法“三教”改革，为粤港澳大湾区着力培养一批产业急需、技艺高超的高素质物流管理专业技术技能型人才，实现高职院校的高质量发展。
关键词：双高计划;1+X证书制度;书证融通;“三教”改革
中图分类号：G712 文献标识码：A
Abstract： 1+X certificate system， as an important task in the construction of“double high level plan”， plays an important role in building a highland of technical and skilled personnel training and builds a high-level double teacher team in order to improve school enterprise cooperation and strengthening social services. In order to deepen the complex technology vocational colleges in Guangdong province actively implement and implement the 1+X certificate system for logistics management specialty， which effectively integrates books and certificates and constantly innovates the“three teaching”reform of teachers with teaching materials and teaching methods， so as to cultivate a number of high-quality logistics management professional and skilled talents urgently needed by the industry and achieve high quality of higher vocational colleges quantity development.
Key words： double high program; 1+X certificate system; integration of documents and certificates; reform of“three education”
《國家职业教育改革实施方案》的颁布，为我国高等职业教育改革指明了方向。推进中国特色高水平高职院校建设，有利于培养高端技术技能人才，助力产业结构转型升级，引领高职教育创新发展，优化高等教育结构布局。“双高计划”建设的一项重点任务，是以1+X证书制度试点为抓手，打造高端技术技能人才培养基地。作为经济最发达区域之一的粤港澳大湾区，广东省高职院校已经开始积极实施物流管理1+X证书制度，但在实施过程中存在一些问题，本文就此提出了相应的解决对策。
1 实施1+X证书制度的意义
1.1 是全面贯彻落实国家职教20条的重要体现
1+X证书制度是职业院校教育的突破性、创新型制度设计。在“双高”建设背景下，作为高职院校，在学历教育中引入职业资格教育正是对“职教20条”1+X证书制度的探索性研究，有利于院校将企业工作岗位的新技术、新工艺、新规范、新要求融入人才培养过程，强化专业实践技能和职业判断能力的培养，满足社会经济增长方式转变对高职复合型技术技能人才的需求，提高职业教育适应经济社会发展需求的能力。
1.2 是培养行业高素质人才的重要途径
德技并修是体现中国特色高水平高职教育立德树人的根本特征。1+X证书制度是高职院校的专业建设坚持工学结合、知行合一的复合型技术技能人才培养模式的落地，有助于高水平培育学生的认知能力、合作能力、创新能力和职业能力。实施1+X证书制度不仅使学生获得直接就业技能，也使学生能够有效地获得非认知技能，特别是学生在学习文化自信、交流沟通和思想情感等方面的能力。
1.3 是全面提高人才培养质量的重要举措
“双高计划”建设总体目标是围绕办好新时代职业教育的新要求，打造技术技能人才培养高地。实施1+X证书制度是促进复合型技术技能人才培养模式和评价模式改革的重要举措，这既有利于丰富教学内容，加快专业知识的更新，强化专业实践技能和职业判断能力的培养，也可以拓展学生未来的就业道路和发展空间，实现专业对接产业、课程内容对接岗位标准、教学过程对接生产过程，提高学生综合职业能力。
1.4 是深化产教融合校企合作的重要保障
提升校企合作水平是“双高计划”建设的改革发展任务之一。实施1+X制度有利于激发社会力量参与职业教育的内生动力，充分调动社会力量举办职业教育的积极性，联合行业骨干企业共建基地、共商标准、共同育人，共同推进试点专业的人才培养模式建设，形成校企命运共同体，有利于推进产教融合、校企合作育人机制的不断丰富和完善，形成职业教育的多元办学格局。
2 实施物流管理1+X证书制度的问题
“双高”建设背景下，高职院校物流管理专业实施1+X证书制度时，需要将专业课程改革由传统单一的课程建设，转变为对接物流产业、上挂专业群、下联课堂、全员参与、校企合作、提升质量的一次综合性全方位改革。在广东省高职教育培养中，由于物流管理1+X证书制度在2019年刚刚开始试点，因此，在实施1+X证书制度时出现一些问题，主要体现在：
2.1 教师和学生对“X”证书认知不足
《国家职业教育改革实施方案》明确鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书。高职院校教师和学生对“1”与“X”的关系认知不足。在1+X证书制度当中，“1”主要是指学历证书，“X”主要是指若干职业技能等级证书。X与1是相生相长的有机结合关系，X对1进行强化、补充和拓展。
2.2 现有的人才培养方案对职业技能等级证书的融合程度不够
广东省很多高职院校都开设了物流管理类课程，课时量和课程标准根据各校的课程体系和人才培养方案进行制定，高职院校也开始积极推行1+X证书制度，但在实施过程中不知如何进行课证融合和书证融通。人才培养方案一方面没有对接企业岗位标准，另一方面课程标准没有对接职业技能等级标准，校企合作模式少，产教融合强度不够，证书也无法获得所有行业用人单位的全面认可，学生参与的积极性无法被调动起来。因此，职业资格证书与人才培养方案融合的深度和广度都有待提高。
2.3 双师型师资队伍建设程度不够
推进“双高计划”建设，教师是第一资源和关键性建设主体，其专业水平直接关乎“双高计划”建设的进度和效度，但在现实中，很多高职院校教师不具备双师素质，无法满足双高计划中对高水平双师队伍的要求，缺乏大师名匠，教师职前培养、入职培训和在职研修体系还有待完善，教师教学和科研能力以及培训能力有待提升。
3 实施物流管理1+X证书制度的有效对策
3.1 准确定位物流管理1+X证书制度
物流管理1+X证书制度是“双高计划”建设的重点内容之一，也是我国高职院校高质量发展的必经之路。1+X证书制度不是简单的1和X相加，而是学历教育与职业技能等级证书相互融合。其中，1是对学生完成规定学习任务所颁发的文凭，强调的是学校的育人和学生的成人成长成才，夯实学生可持续发展基础，使之一生都能受益，可以全面反映人才培养的质量，在国家整体的人力资源开发中起着不可或缺的基础性作用，而X则与职场就业活动紧密相关，强调的是直接从事某一职业和岗位工作所需要的知识和技能，拓展就业创业本领，反映职业活动和个人职业生涯发展所需的综合能力。“双高计划”建设的高职院校需要结合自身实际，努力打造技术技能人才培养高地，充分利用各类资源，有效实施1+X证书制度改革，全面推动人才培养高质量发展。
3.2 有序推进物流管理1+X证书制度的书证融通
形成有效支撑我国职业教育高质量发展的制度和标准是“双高计划”建设的目标之一。高职院校要将“1+X”证书制度与人才培养方案有机融合，深入开展课程体系及智慧课堂建设，实现人才培养与职业岗位要求相通，专业课程与职业考证相融。
（1）明确问题找差距。按照“双高计划”建设找差距，针对1+X证书实施过程中出现的问题，研究物流管理专业课程设置能否满足X中职业技能等级考证要求，课程内容与考证要求是否吻合，教学目的与考证要求是否一致等问题，根据分析结果，总结经验，提升双师教师素质，提高教学水平。
（2）做好课证融合。将证书培训内容、岗位要求进行深度融合，重构以工作过程为主线、以职业能力为本位的模块化课程体系。根据职业能力要求，修订课程标准，将培训内容有机融入课程教学，不断调整、改进专业课程体系，修订课程标准，将职业技能等级标准中要求的知识与技能，融入现有专业课程体系，对未涵盖的和需要强化的内容开展培训，优化教学过程。以学院物流管理专业为例，针对物流管理职业技能及等级认证标准，制定切实可行的培训方案，设立《物流管理综合实训》课程，考前组织职业技能考证综合辅导，培养符合市场需求的技术技能型人才。
（3）做好书证融通。在课证融合的基础上，将物流管理职业技能等级标准融入人才培养方案，形成学历教育与X培训体系教学一体化建设。高职院校可以加强专业培训和交流平台，学院物流管理专业也在积极探索构建与职业教育和行业人才能力需求相适应的“职业基础+职业技能等级要求”的人才培养方案。针对物流管理职业技能标准，制定切实可行的培训方案，将证书培训内容融入专业人才培养方案，进一步明确培养目标及规格，改革教学方式方法及考核方式，学生接受相关培训并取得相应证书，可免修相应课程或模块。
3.3 加强“双师型”教师队伍建设，打造结构合理的专兼职培训团队
双高建设背景下以“四有”标准打造数量充足、专兼结合、结构合理的高水平双师队伍。以学院物流管理专业为例，加强专业双带头人培养，拓宽专业视野，提升带头人团队管理能力。选拔培养高水平“双师型”骨干教师进入培训团队，提升骨干教师信息化应用、课程开发等综合能力。加强企业兼职培训专家的引进机制，建立专家人才信息库。适当吸收优秀青年教师进入培训团队，提升团队活力。加强管理团队建设，提升团队负责人组织协调能力;加强技术服务团队建设，提升科研及社会服务能力，打造高水平职业培训团队。
3.4 创新教师、教材、教法“三教”改革
实施1+X证书制度，使物流管理人才培养与物流行业人才需求相适应，让企业深度参与教育教学改革，以多种方式参与专业规划、教材开发、课程设置等，推行标杆企业文化传承及建立真实生产环境的任务式培养模式。通过专题讲座、参观考察、方案策划等教学方式，采用案例教学法、项目教学法、现场教学法、演示操作法等教学方法，培养提高物流管理专業学生专业实践能力和管理运用能力。同时实施双培训师制，学校确定专业教师指导理论学习，企业选派技术人员负责技能培训，形成专兼职教师创新团队。成立教材委员会，编写活页式、工作手册式、模块化创新型教材，创新教师、教材、教法三教改革，全面提高人才培养质量。
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