7月30日，位于澳大利亞Geelong附近的“The Victorian Big Battery”（维多利亚大电池）项目在测试期间发生火灾，一个装载有13吨锂离子电池的特斯拉Megapack电池组发生火灾。
该项目由法国可再生能源巨头Neoen所有，储能总容量为300MW/450MWh，采用了150个特斯拉Megapack储能单元，是澳大利亚目前规模最大的电化学储能项目，也被视为当地政府为2030年实现50%可再生能源目标的关键项目，计划于今年底前正式投入运营。在此之前，Neoen在当地运营的另一储能项目同样采用了特斯拉Megapack储能单元，并已产生了数百万美元的效益。当地消防管理局周一表示，经过四天的奋战，火势已得到控制。在一份声明中，公司董事总经理表示，该设施中只有一个电池单元着火，没有造成人员伤亡。火灾也没有影响电力供应。
特斯拉在诞生初始曾是三元锂电池的坚定支持者， 一直到2019年，特斯拉的唯一动力电池供应商都是松下，该供应商只生产三元锂电池。之后引入的新动力电池供应商LG新能源（分拆前的LG化学），同样只生产三元锂电池。直到宁德时代的加入，这家动力电池制造商才给特斯拉配备磷酸铁锂电池，已从2020年7月开始应用到特斯拉上海工厂所生产的Model 3标准车型上。
磷酸铁锂电池与三元锂电池各有优缺点，其中磷酸铁锂电池起火风险低，由于使用铁来代替稀缺的钴和镍，制造成本也较低，它在安全性、稳定性、循环寿命以及生产成本上具有天然优势。
