特斯拉發布了全新Model S和Model X车型，车辆内饰发生了翻天覆地的变化，并且特斯拉激进地把换挡杆和转向杆取消。没有换挡杆后，换挡方式除了方向盘上的滚轮和中控下方的触摸换挡之外，特斯拉还带来了自动换挡，这样的换挡设计，在汽车史上也是前所未见。
日前，特斯拉CEO马斯克还通过社交平台表示，特斯拉自动换挡功能将开放给所有配备FSD功能的车型，包括Model 3和Model Y。新款Model S就拥有自动换挡功能，原理是通过Autopilot系统来自动识别所处环境，然后在前进还是后退挡位间自动切换。
这里需要注意的是，马斯克已经表示，自动换挡功能将会作为一个选项出现。因此，预计在Model 3和Model Y中，传统的换挡杆硬件将会得以保留，可以让那些当前不能接受此功能的用户，更方便地在日常使用。
不过，也有网友对自动换挡功能提出了质疑，本来特斯拉的自动加速和刹车失灵“争议”和负面舆论不断，而今又推出自动换挡功能，岂不是又加大了车主误操作的可能性？
