8月24日，我国自主研制的第一艘4000吨级大洋综合资源调查船“大洋号”，从广州黄埔文冲船厂正式启航前往南海，进行首次调查系统装备的综合海试。
该船由中国船舶重工集团有限公司第七〇一研究所设计，据随船参加本次海上试验的“大洋号”总设计师、七〇一所上海分部副主任杨俊介绍，该船总长98.5米，船宽17米，设计排水量约4650吨，最大航速16节，续航力14 000海里，自持力60天，人员60人。
该船是开展大洋资源环境调查及深海科学探究的重器之一，代表了我国船舶工业和大洋调查科技的最高水平，采用了世界最先進的“可变速柴油发电机-BPC直流母排电力推进系统和双直叶桨推进器集成方案”，可在不大于5级海况下进行深海调查作业。船底安装有双升降鳍和导流罩式声呐舱，甲板上下配备了先进便捷的作业支持系统、模块化的综合集装箱系统和海气及遥感探测系统，海上综合实验能力和信息化系统功能强大。
