2021年5月20日，中国网络空间安全协会秘书处朕合清华大学互联网治理研究中心、伏羲智库在北京召开《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》专家研讨会。
与会专家认为，针对智能网联汽车数据安全管理出台规范很有必要，《规定》是国内汽车数据领域的首次立法尝试，具有很强的示范效应。中国作为全球经济大国和数据大国，规则制定要秉持国际化、全球化的视野，发展智能汽车是重要的国家战略，立法要充分考虑产业发展、国际接受度和竞争力问题，找好安全管理与促进发展的平衡点，让用户拥有更好的获得感、幸福感、安全感。
专家建议规则制定更聚焦智能网联汽车，抓住主要矛盾，重视规则的可执行性，进一步明确个人信息、重要数据、车内车外信息等关键概念的定义，對汽车设计、生产环节涉及的数据与运营环节涉及的数据需要作出区分，推动完成汽车领域的数据分类分级管理。
5月25日特斯拉官方微博称，特斯拉与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》展开研商，支持行业的规范化发展。已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。特斯拉还表示，将向车主开放车辆信息查询平台。
