按照港口通常惯例，大型满载油轮一般不进行夜间靠泊。但为了配合炼化企业生产的急需，大连港引航站总计进行过十余次满载VLCC夜间靠泊的尝试。下列组图就是其中一次的现场作业情景。
2010年7月6日凌晨1：00左右，引航员在外锚地登上了满载的VLCC“华山”号（M.T.“HUA SAN”），实施夜航靠泊作业。一切都在有条不紊地进行，起锚、進车、用舵，总质量达30多万吨的巨轮在引航员的精心引领下，从茫茫夜海中驶向10海里开外的码头，天亮前顺利完成靠泊作业，晨曦中享受胜利的喜悦，同时更感到了一份沉甸甸的责任：巨轮在我手中，安全在我心中，情系港口发展，责任重于泰山。
