刘昭青
DNV GL船级社发布了一项新入级指南，其涵盖自主和远程操作船舶，以帮助建立围绕这些新技术的安全文化。DNV GL海事首席执行官Knut?rbeck-Nilssen称，无论其以决策支持、远程操作或自主形式，自动化程度增强有可能提高航运安全、效率和环境绩效。为实现这可能性，行业需要一套健全的标准，使新系统能够进到市场，并确保这些技术安全实施。
该指南阐述了在现有法规以及通常由人操作控制功能技术里所不适用的新运作理念。就新运作理念而言，该指南帮助那些想要通过程序实施新理念的人获得船旗國按替代性设计要求对其的批准。对于新技术，供应商可使用该指南原则上获得批准。该指南涵盖导航、船舶工程、远程控制中心和通信等事项。就信赖软件和通信系统的自主和远程理念，其特别强调了所涉的两个关键领域，即网络安全和软件测试。
