日本船级社为实施IMO—2020“限硫令”提供支持

刘昭青

日本船级社（ClassNK）制定了“有关按SOx规定从2020年起船上使用合规燃油的指南”和有关转换为合规燃油的实施计划样本，以支持行業遵守将于2020年1月1日开始执行的“限硫令”，其要求硫排放量保持在0.50%以下。ClassNK还将为实施IMO-2020“限硫令”提供相关的评估服务。除轻质馏出物外，预期合规燃油还包括比以往更多的低硫混合原料。 ClassNK已确定了合规燃油的5种特性，其在使用时应予考虑：即兼容性、低黏度性、低温流动性、残留催化颗粒和着火/燃烧质量。 ClassNK发布了指南，其解释了每个性能的基本特征和与之相关的潜在安全影响。

ClassNK网站新发布了有关“硫氧化物·颗粒物”（SOx·PM）的条款部分。该部分突显了有关SOx / PM规则和“废气净化系统指南概要，其中包括IMO指南有关SOx 洗涤器和相关设备的安装/安全要求的要求说明。