杨海根
CCS上海分社選择性催化还原系统（以下简称“SCR”）科研团队与沪东重机有限公司联合承担“船用低速机工程（一期）研制”项目的子课题“SCR工程样机试验研究”的国家科研项目，并承担最终的产品认可工作。新开发的SCR工程样机具有不受增压器位置限制、布置灵活等优点，对于较大功率、多增压器的低速柴油机，具有较强的可实施性和技术前瞻性。
为确保项目按照任务书的重要节点保质保量完成，保证国家科研项目整体研发进度，SCR科研项目组加班加点，采取“线下小会场、线上云讨论”模式，对技术难题进行充分讨论验证，以“敬业、严谨”的科研态度，攻坚克难，突破一座座技术难关。
项目组与沪东重机通力合作，通过优化催化剂、高温阀、补燃器、混合器、反应器、还原剂喷射与控制系统等关键重要零部件的设计，终于攻克了低速柴油机废气量大、排温低引起的相关技术难题，实现了SCR工程样机80%的本土化率，同时确保了工程样机的各项试验重要指标满足CCS规范和公约的要求。
