刘昭青
哥德堡港马士基码头宣布启动一个将用可再生燃料运作的机械堆场。该港到2030年，将减少70%的碳排放量。其将铁路货运翻一倍并优化装卸作业。具体而言，该港采用了新的环境目标。按照该目标，到2030年在该港口和从该港口外部入口向西延伸15km以及一直到城市边界的整个区域内，与港口相关的碳排放量将减少70%。此外，哥德堡码头正在开启“绿色哥德堡门户”项目，这是一项依照该港口目标减少该码头气候影响的计划。
哥德堡港务局首席执行官ElvirDzanic说：“伴随数字化，我们将环境和气候工作认为是一个关键因素，能使我们实现成为世界上最具竞争力港口的愿景。”该码头正迈向化石燃料中性化的未来，例如电动操作的起重机和闸门、自主化船舶和由生物气体加热的码头建筑物。集装箱装卸设备包括40多辆跨运車将由无化石燃料HVOlOO提供动力。
