韩冰，中共党员，工学博士，上海船舶运输科学研究所研究员，硕士研究生导师。他主要从事人工智能算法及智能船舶系统设计、船舶动力装置系统辨识与控制、深海动力定位控制系统等前沿领域研究工作。
在智能船舶领域，他作为首席科学家，承担国家重点研发计划“在航船舶安全风险辨识与防控平台”等科研项目，率领团队设计开发了基于AR/VR的在航船舶风险防控系统、智能机舱系统，主要研究成果已在中远海运散运“惠康海”轮、中远海运集运13 500 TEU、21 000 TEU集装箱船开展了示范应用，并在客滚船、特种运输船等多种船型推广。其中，智能船舶系统相关科研成果2019年获中国航海学会科学技术奖一等奖。
在舰船推进系统及其机动性仿真研究领域，他作为项目负责人，承担了多个项目的研究工作，成功开发了舰艇混合动力装置模拟实验验证平台系统。主要研究成果“液力偶合传动的大功率柴油机双机并车控制系统研究”经鉴定达到国际先进水平，获中国航海学会科学技术奖二等奖。
2009年7月，韩冰获大连理工大学控制理论与控制工程专业工学博士学位。2009年8月至今，他就职于上海船舶运输科学研究所，兼任上海市船舶與海洋工程学会电气与自动化专业委员会委员、国家水运安全工程技术研究中心福建分中心学术委员会委员、中国人工智能学会智能交通专业委员会委员等学术职务。
作为项目负责人，韩冰主持国家级重要科研项目10余项，负责科研经费8 000余万元，主要科研成果已经实现科技成果转化。2014年获上海市人才发展资金资助，2015年入选上海市青年科技启明星计划，2019年入选上海市青年拔尖人才计划，2021年入选福建省“闽江学者奖励计划”。他曾获2020年中国航海青年科技奖、上海市“五四青年奖章”、中央企业青年岗位能手等省、市级个人奖励10余项。迄今为止，韩冰在国内外学术期刊及会议上发表论文50余篇，其中SCI、EI检索20余篇，获发明专利4项。主要论文已在《IEEE Transactions on Cybernetics》《Computers & Chemical Engineering》《自动化学报》《控制理论与应用》等国内外期刊上发表。
（本刊记者）
