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武汉颁发全球首张自动驾驶商用牌照,无人驾驶春天来了吗

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武汉颁发全球首张自动驾驶商用牌照,无人驾驶春天来了吗

严君

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2019年9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技和深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。这意味着,获得牌照的企业不仅可在道路上载人测试,还能商业化运营,即企业提供自动驾驶服务时可以收费。此前,国内颁发了近200张自动驾驶路测牌照,即企业的自动驾驶汽车可在测试道路上进行测试;首个國家级智能网联汽车试点示范区上海在前不久也颁发了首批智能网联汽车的“示范应用”牌照,企业可在测试道路上载人测试。武汉颁发的商用牌照,则正式拉开了国内自动驾驶商业化的大幕。从国家政策层面看,自动驾驶重视程度再次得到提升,9月19日印发的《交通强国建设纲要》提出,“要加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链”。此次自动驾驶商用牌照首发,意味着在不久的将来,自动驾驶汽车将逐步“飞入寻常百姓家”。

【考场仿真试题】请结合上述材料,写一则150字左右的微评论。

【范文示例】自动驾驶产业涉及面很广,既要有智慧的车,还要有聪明的路,同时离不开强大的网。自动驾驶商用牌照的颁发,意味着企业的自动驾驶汽车将从路测、载人测试走向商业化运营,从而推动技术产品的真正应用。因此,虽然自动驾驶商用化的大门已经打开,但要让其成为深入普通人的出行方式,还有待我们更多的科技突破。

【适用话题】高科技 科技与应用 智能网联探索

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