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像鱼群一样“行驶”

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像鱼群一样“行驶”

董阳阳

在中国的高速路上,车速超过每小时100千米时,同车道的车就得保持100米以上的距离;而低于这一车速时,最小间距要保持在50米。然而,在大海中,高速行进的鱼群可不需要这样。鱼儿们彼此挨得非常近,还会模仿周围鱼的动作,保持集体同步运动,它们怎么就不担心“撞车”呢?

这是因为鱼能凭借长测线器官察觉出周围水压的微小变化。这种线型的传感器非常灵敏,能够将环境变化信息迅速传递到中枢神经系统,使鱼迅速反应。鱼的这项高超本领启发了日本科学家,他们发明了一款叫作EPORO的机器人。

EPORO机器人用激光和无线电波测量彼此的距离,同时分享彼此之间的位置信息,能在近距离的高速行进过程中,不与其他机器人、环境中的障碍物发生碰撞,非常灵活。在未来,这项技术还有一个更大的用途——自动驾驶汽车。

全球每年死于交通事故的人数是130万,除了造成人员伤亡外,道路养护成本、保险索赔和应急救助服务还会花费数十亿美元,大多数交通事故是由于驾驶人员操作不当引起的。假如将EPORO机器人的这项技术应用到無人驾驶汽车上,红绿灯和路标将没有存在的必要,而交通事故和交通拥堵发生的概率也都将大大降低。

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