陈琛
一、直击高考（见表1）
二、思维构建
知识网络（见图1）
重点剖析
1.城市土地利用方式和功能分区
（1）城市土地利用类型。住宅用地、工业用地、政府机关用地、商业用地、绿化休憩用地等。
（2）城市功能分区。因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同类活动在空间上高度集聚而形成。
（3）城市三大功能区（见表2）。
2.影响城市空间结构的因素
（1）城市地域结构。城市中功能区的分布和组合构成的城市内部空间结构。主要形成因素有： ①经济因素：地租的高低，不同功能活動的付租能力，是影响城市空间结构的主要因素；②历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响，是城市空间结构的形成基础；③社会因素：包括社会地位、知名度、生活方式、种族或宗教等。
（2）影响地租高低的主要因素（见图2）。
（3）常见地租曲线图像及其判断方法（见表3）。
3.城市等级与服务功能
（1）城市等级与城市服务功能之间关系。大城市提供的服务种类多、级别高，服务范围相对较大。小城市提供的服务种类少、级别低，服务范围比较小。
（2）城市等级体系特征。不同等级的城市数目和相互距离的关系：等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市，数目较多，相距较近。
4.城市化
（1）概念。人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程。
（2）城市化水平衡量指标。①城市人口占总人口的比重（最重要的标志），反映城市化水平；②城市人口增多，劳动力从第一产业向第二、三产业转移；③城市用地规模扩大。
（3）驱动力（见表4）。
5.城市化的过程和特点
（1）世界城市化进程规律。从世界各国城市化进程来看，城市化水平随时间的变化表示为一条稍被拉平的“S”形曲线（见图3）。
（2）地区差异。发达国家起步早、水平高，出现逆城市化现象。主要是因为工业革命早。科学技术的发展，提高了农业劳动生产率，大量乡村人口转为城市人口。市中心的居住环境恶化，人们对环境质量的要求提高；现代交通条件改善，乡村和小城镇基础设施逐步完善。发展中国家起步晚、发展快，发展水平低、发展不平衡，城市发展不合理。主要是因为“二战”后，经济迅速发展、人口迅速增长、城市化进程快。乡村人口比重大，增长快。城市化水平与经济发展水平不同步。农村大量剩余劳动力涌入，城市压力增大；城市经济畸形发展；工业生产和城市拓展对生态造成破坏
6.城市化对地理环境的影响
（1）城市化对自然地理环境的影响。①不利影响（见图4）。②有利影响：合理的城市化可以改善环境，降低人类活动对环境的压力，使城市与自然环境协调发展。
（2）城市问题及表现形式（见表5）。
（3）保护和改善城市环境的主要措施。①建设和发展生态城市。发展低污染的节能建筑和绿色交通；城市景观尽量与自然景观保持协调。②分散大城市职能，建立卫星城，开发新区。控制城市中心区的规模；建立与城市经济相适应的城市发展机制。③合理规划城市，加强对城市的管理。妥善安排各种用地位置；适当分散污染源；改善城市交通和居住条件。
7.地域文化对城市的影响
（1）影响建筑景观。①表现：美国城市中心多摩天大楼，建筑高度向郊区递减；欧洲城市中心多广场、教堂等建筑，高层建筑在市中心以外。②原因：美国城市发展历史短，欧洲城市发展历史悠久，城市原有格局已经形成。
（2）影响建设格局。①杭州：受我国古代“天人合一”哲学思想影响，形成山水城市。②北京：皇宫建筑群位于城市中心，主要建筑沿中轴线排列，以显示皇权地位。
复习策略
1.理解概念的内涵和外延
厘清概念之间的区别。如城市化、郊区城市化、逆城市化和再城市化的区别（见表6）等。
2.建立知识网状结构
形成对城市的理性思考，获得对知识的内在联系。如不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区（见图5）。
3.掌握图表判读方法
本章有大量的图表，熟练掌握读图表的一般方法和基本分析方法，是本考点的关键。地理图形材料常常用点、线、面、箭头、数字、符号等表达方式，应认真阅读图例的文字说明。“点”常表示城市、港口、工厂等地理事物确切的地理位置。“线”有等值线、交通线、生产网络线、要素相关性线等。“面”有工业区、农业区、商业区等。“箭头”常表示区域生产要素流向、工艺流程、地理要素流程等。对于本章常出现的扇状图、饼状图判读，首先要看图例，了解该图反映的地理事物，调取相关知识，根据图中比例的排列关系，思考主要图例所对应的地理事物，揭示反映的问题，做出正确判断，提出解决问题的对策。
4.构建解决实际问题的能力
城市化的过程主要是由时间进程带来的城市空间变化。城市化的标志是大量农村人口转变为城市人口，集中进行工业生产、服务等专业化的高效率劳动。复习时，学生应结合当地城市发展和我国城市发展的材料，搜集城市发展的新变化、新事物，如城市新区建设，共享经济等，分析现象蕴含的背景，理解城市化的进程和特点。
三、真题透视
试题回放
（2017年新课标Ⅲ卷）某条城市地铁线穿越大河，途经的主要客流集散地。图6示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成（1）～（3）题。
（1）地铁站点综合服务等级的高低主要取决于：
A.站点的用地面积 B.周边的人流量
C.站点的信息化水平 D.周边的环境质量endprint
（2）根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为：
A. 中心商务区 B. 森林公园
C. 大型住宅区 D. 产业园区
（3）该城市空间形态的形成最有可能：
A. 围绕一个核心向四周扩展
B. 沿河流呈條带状延展
C. 围绕多个核心向四周扩展
D. 沿交通线呈条带状延展
【答案】（1）B （2）A （3）C
【解析】（1）地铁是城市重要的交通工具。站点综合服务等级高低取决于站点周围的人流量，人流量越大，站点综合服务等级越高。 因此 B 项正确。（2）由图可知，甲、乙、丙均位于城市一环线以内，处于城市中心地位，且三个站点级别都较高，说明人流量很大，进而判断这三站附近为中央商务区。因此A项正确。（3）结合图例读图可知，城市环线中心为一级站点，沿着地铁线路方向出现了多个一级站点，说明这些站点处也是城市发展的核心，所以城市内部空间结构形态为多核心结构。因此C项正确。
方法技巧
本题组用简明的文字、明晰的图像、丰富的图例，展示了城市地铁线路上站点的空间分布。本类试题的方法和技巧如下：①强化学科思维，注重实践导向，试题取材于城市中的新交通方式地铁，贴近社会现实和学生实际。②关注学科素养，突出区域认知。区域作为情境信息的载体，渗透了区域认知素养。本题结合城市所在地区（小区域）的河流要素，以及城市交通环线分布等方面的信息，分析、判断地理要素空间发展变化特点。③加强信息获取，提高分析能力获取试题信息。需要全面挖掘图、文材料中显性和隐含的信息，综合运用所学原理进行判断。
训练拓展
图7是我国某城市空间结构从市中心到远郊的示意图。a、b线是该城市某要素的变化曲线，据此完成（1）～（2）题。
（1）若a、b曲线分别表示2017年和2007年城市地价，则下列说法正确的是：
①远郊区地价升值幅度高于中心城区 ②地价整体有所上涨 ③近郊区发展速度可能比城市外围区大 ④出现逆城市化现象
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④
（2）若a曲线表示交通通达度，b曲线表示同一年的地价水平，则在a变化曲线上，近郊区出现了两个峰值，根据城市功能分区原理推测城市各区可能建设：
A. ①地可能修建了立体高架桥，以过往性通过为主
B. ②地是城市的高新技术开发区
C. 近郊区城市交通发展速度高于地价上涨速度
D. 远郊区是该城市10年来发展规模最大的区域
【答案】（1）C （2）Aendprint
