黄桃
外观奇特的建筑常常颇具争议，例如失去了实用性、建筑的内里设计并不人性化等等。从2008年底开始概念设计，到2013年建成，昆山花桥游站一直受到建筑界很多关注，各种争议也纷至沓来。但是在经历争议之后，人们也逐渐理解了昆山花桥游站的建筑理念，意识到它所蕴含的创新性和人文关怀。
昆山花桥游站总建筑面积将近13万平方米，相当于18个标准足球场大小。它的设计紧扣现代城市建筑标新立异的理念，采用大胆的设计手法，突破了常规思维的禁锢，将几种不同的建筑形态揉合在一起，错落有致，形成了一个气势磅礴的地标性建筑。昆山花桥游站采用层层退台式的设计，由三幢山体式建筑联合构成，方正的退台像是由积木随意搭建而成；然而细看之下，冷峻现代的几何外型，又如时下年轻人冒险运动的“跑酷”场地。单独来看，每幢建筑又是独立的金字塔式造型，平添一份神秘感。正是由于如此耐人寻味的建筑外形，昆山花桥游站也被誉为“令人惊艳的建筑”。游人纷纷前往“打卡”，甚至有网友在看到照片之后怀疑是科幻电影的特效场景。
尽管受到关注是因为奇特的外形，但昆山花桥游站的有趣之处也体现在它的建筑理念上。著名建筑师贝聿铭曾说：“建筑师必定是伟大的雕塑家和画家。如果他不是雕塑家和画家，他只能算个建造者。”而昆山花桥游站的设计团队绝非是仅仅以建造者心态来完成建造过程的。它的建筑設计由日本一级建筑事务所M.A.O.完成，其创始人就是毛厚德，日本东京国际时装中心、日本东京品川新干线大厦、日本东京迪斯尼海、上海五角场万达广场都是他的代表作。这些建筑都蕴含了“人性化”的建筑概念，毛厚德也曾以“作为建筑师和城市建设者，我们要回归到普通人的视角去思考”一句来表达自己的设计理念。
昆山花桥游站的设计理念也与此一脉相承，强调建筑对人的考虑和关照，追求耐人寻味的人性化空间和细部。“游”字即英文的“you”，强调个性、自我、自由，这也是昆山花桥游站整个建筑设计的追求。住户或游客都能产生“昆山花桥游站是为‘我而建”的想法，因为它不仅仅是一个商业化空间，同时也充满了人文关怀。例如，每一幢建筑并不是以简单的形式并列，而是错落着排列，这样的设计使得退台能最大程度地被阳光照射；建筑的内部因外形设计而形成的无效空间，被建造为垂直高度近百米的大堂空间，大堂中还形成了多元的功能区间供游人和住户享受。
建筑的最终目的是适应人的需求，昆山花桥游站的建成是一次将人文关怀融入商业化建筑的成功尝试，也完美体现了现代城市建筑的创新精神。
