飞鸽牌自行车是我第一台自行车，最好1972.年10月8日我转业，恰好我内弟当兵到我在那个军分区的边防团。
他刚买的飞鸽牌自行车，骑不多日子，车大梁前后轮外圈还包了一层塑料布呢。
岳父母年岁大不会骑，在家里放着闲着，我就把这台车子不用票"买"过来了。
当时我有自行车也是自豪的事情，是"三大件(手表，缝纫机，自行车)之一，在一定程度上说是财富的象征。
有了飞鸽牌自行车，是永久、凤凰，三大名牌之一，别人更是投来羡慕的眼光。
家有自行车那可当作宝贝对待，有的象见了皇帝一样"重视“。
因为刚有这么个"宝贝"，对它格外喜欢，也很爱惜。
先是把包在车子上的塑料布扯下来，因用塑料布包不透气，车子容易生锈。
每天下班后不吃饭，也要把自行车彻底擦一遍，那可真是铁器放光，溜光铮亮，一点灰尘没有。
刚转业时，没有住房。
我暂借住在老伴哥哥或姐姐家，老伴和儿子回娘家(农村)，那时供电计划分配，我单位周四休息，周三4点半下班，正是冬季，骑自行车在松花江冰冻的江面上行驶，在夜色降临前必须通过松花江铁路桥，因有守桥部队，太黑了，就不让过了。
骑20余地到了老伴娘家。
周五清晨5点多一个多小时，又骑20余里，返回单位7点半上班。
1975年我抽调参加市委基本路线工作队二年，经常搞外调，那都是骑自行车走街串巷。
1977年4月30日老伴生我老姑娘，全家5口人了，岳父母一年前己经搬进城，生活在一个市了。
每逢节假日休息，这台飞鸽牌自行车可派上用场了。
全家上，8岁的儿子坐大梁前头，我后背背个5岁的大女儿，老伴抱1岁的老姑娘坐在后坐，我骑着自行车行驶在大街小巷上，路人看了说，你看他们全家，"赶上小列车了"，那时30多岁，身强力壮，骑着驮这么多人，也不觉着费劲，不觉得累。
闲着没事，我会驮个孩子上街转转兜风，有个飞鸽牌自行车洋洋自得，心里美滋滋的。
这台飞鸽牌自行车，大约陪伴我20余年。
在1994年放在楼下，第二天一早上班，这"飞鸽"，真的不辞而别，不翼而飞，飞走了。
这就是我与飞鸽牌自行车难忘的一叚情缘。
以前的自行车，是上海凤凰的，永久的。
我上初中时，父亲给我买了永久牌自行车，让我带着妹妹去上学，那时妹妹经常埃我的训，她也不吭声，总是说，快点，上车子这么慢。
我上班后，父亲给我买了凤凰牌自行车，也没怎么骑，因为宿舍就和门市部在一个院里，有时夏天和同事骑车出去溜一圈，也不是经常出去。
结婚后老公骑着上下班，以后单位又发一辆自行车，忘记啥牌子的了。
老公还在百货大楼买东西摸奖摸了一辆三枪牌自行车，是紫红色，很漂亮，质量也好，前边不带梁的，我送孩子上幼儿园，上小学，都是用它，为我们出了不少力。
我自己认为还是永久，和凤凰自行车吧！
