谢谢悟空邀请，实际上有很多地方的路已经逐步放开了，预计20号左右，全国大部分的地方的道路都会开通。
一、从苏州的第7号通告看封城解禁信号网上看到苏州市昨日发布了7号通告，通告要求，“所有小区必须严格实行封闭式管理。
非本小区的外来人员和车辆原则上不得进入小区，对确系复工复业复学且在本小区有固定住所、符合防疫规定的人员，应当准予通行进入小区并登记备案”；“所有社区必须关闭非生活必需的公共场所”。
这条通告明显放松了准入要求，因为之前的规定是如果没有所在单位的复工核准，外地员工是暂时不予进入苏州，而且很多高速入口都封掉了。
这条通告出来之后，就有人认为，苏州的一些高速路口要开了，果然，今日打开了多个入口：二、从发改委秘书长评价部分地方限制湖北等7省份人员入境看封城解禁今日，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制举行新闻发布会，国家发展改革委党组成员、秘书长丛亮在发布会后回应21世纪经济报道记者表示：部分地方将湖北等7个省份划定为疫情重点地区，要求这些地区的外来务工人员暂缓入内。
这是不允许的！如果是一周前，丛亮秘书处估计未必会这么说，但是现在除了湖北外，其他省份的疫情发病趋势明显减缓，各地复工压力很大，在这样的情况下，逐步、有序放开隔离管制已经成为必须要考虑的内容的。
而目前很多地方的路都是断的、高速入城路口都是封的，而无锡、浙江等地方又限制来自所谓“疫区”的人入境，这些措施虽然可以理解，但是显然上层已经开始要慢慢调整疫情防控策略了。
毕竟很中小企业已经快撑不下去了。
乐观估计，一周内湖北的疫情能够得到明显控制，其他省份则新增病例显著减少，尤其是医疗资源充分保障的情况下，该病致死率并不高，在这样预期之下，预计20号以后，各地的封城断路的措施都会逐步取消。
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3月1日以后，才有正常通路的可能。
理由如下：1.目前尚无绝对有效的药物和一次性确诊方式。
有的病人经过几次检测才确诊，因为1月底前，说的7到14天发病期，不再成立了。
也已经有二三十天才发病的症状。
因此，控制人群流动，就很有必要。
根据钟南山的论文，最长发病时长是24天。
2.1个月左右，逐步恢复交通，已经不能再等了，餐饮业等不起，中小企业等不起，有贷款的工薪族更等不起。
目前已有多个省份开始逐步恢复交通。
按照这个速度，月底已经可以通达到县以下。
3.湖北武汉以及个别城市的交通，可能恢复得晚一些，这是根据各地疫情不同程度做出的判断。
西藏的交通会最早恢复，当地已经连续10天没有新病例出现了。
4.城市内交通会有所限制，包括载客量和发车频次。
疫情被省际隔离，二代三代传播，多发生在城市内部，因此市内公共交通会严查，比如东北某省市，出租车载客间隔必须通风三分钟。
5.天气转暖，而病毒不适应。
天气转暖，春天来了，人的抵抗力可能加强，而病毒不耐高温。
综合以上几点因素，3月1号起，交通会有明显改善，逐步恢复通路。
