考研交通运输专业，建议选长沙理工大学。
理由如下：1、长沙理工大学具有交通部正宗“血统”。
该校由长沙交通学院、长沙电力学院于2003年合并组建，而长沙交通学院前身为交通部1956年创办的长沙航务工程学校，1978年经国务院批准建立长沙交通学院，成为直属交通部的一所本科院校。
2009年起，长沙理工大学由交通部和湖南省共建，交通运输是长沙理工大学的“看家”专业。
2、交通运输工程是长沙理工大学的优势特色学科。
第四轮学科评估中，该校交通运输工程评为B级，列全国第14名。
前14名中，12所高校为985、211大学，可见该校交通运输工程学科实力。
此外，该校交通运输工程为5个“博士后流动站”之一、6个一级学科博士学位授权点之一，可实现硕博连读。
3、东北林业大学是一所以林科为优势、林业工程为特色的211大学，交通运输工程未列入国家级特色专业、国家级一流本科专业，仅列入省级一流本科专业，不是该校的优势学科，第四轮学科评估为C+级，排全国第23名，落后于长沙理工大学。
基于上述分析，虽然东北林业大学是211大学，但在交通运输工程学科建设、排名、实力、上升空间方面，无法和长沙理工大学相比。
找个设计大师学木匠活，不如找个木工师傅学手艺，考研交通运输专业，建议选长沙理工大学。
哪个都行。
东北林业大学的交通运输始建于上世纪50年代，历史悠久，很早以前就有了博士点，其二级学科道桥（道路与铁道）学科是该校王牌专业，当今的全国政协副主席兼中国科学技术协会主席万钢就是该校该专业的本科毕业生。
