高铁上的导线称为接触网空，由钢轨两侧的支架支撑到空，然后与高铁上的受电弓接触，向高铁输送电力。
通常高铁上有两根电线，一根在上面，一根在下面。其实真正用来输电的只有下面这条，是真正的电线。顶部的线是 挂线 以便导线能更好地与空中的受电弓连接。
这个 挂线 它被称为载波电缆。由于其特殊的设计，可以在不影响与高铁上受电弓接触的情况下悬挂导线。
也就是说，电线不是 用绳子打个结，系在吊线上 ，而是从承力索上垂下的连接线 吸 活的，所以电线下面没有任何东西阻碍它与受电弓的接触。
高铁上的导线称为接触网空，由钢轨两侧的支架支撑到空，然后与高铁上的受电弓接触，向高铁输送电力。
通常高铁上有两根电线，一根在上面，一根在下面。其实真正用来输电的只有下面这条，是真正的电线。顶部的线是 挂线 以便导线能更好地与空中的受电弓连接。
这个 挂线 它被称为载波电缆。由于其特殊的设计，可以在不影响与高铁上受电弓接触的情况下悬挂导线。
也就是说，电线不是 用绳子打个结，系在吊线上 ，而是从承力索上垂下的连接线 吸 活的，所以电线下面没有任何东西阻碍它与受电弓的接触。
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