普兰店和鲅鱼圈，都署大连市和营口市一个行政区，但历史却大有不同。
普兰店过去本来就个县城，一段时间改为普兰店为县级市，先是大连划走了它的一些行政村镇，后又同金县一同划规大连为普兰店区和金州区。
鲅鱼圈前身只是当时盖县下属的一乡，因鲅鱼圈港建设，而快速扩大，城市建设不断增大，从盖州市分出，成营口市鲅鱼圈区，同时吞并了芦屯镇和熊岳镇。
就目前两发展各有优势，普兰店前倚大连大都市，和金州开放区，以后前景错不了。
鲅鱼圈区虽起步晚，但它是除大连港以外北方大深水港，是北方中欧班列出发地，黑吉辽主要出海口，它将来肯定会以港而兴，若干年后，很可能成为一个新兴港口城市。
辽宁营口市的鲅鱼圈，最早是由辽宁省营口市的盖县下属的一个乡，由于它的地理位置区位优势，它又是辽宁省、我国北部一个不冻的优良深水港口码头——商埠，后特别是在上一个世纪的九十年代的中后期，它的区位优势凸显、显现了出来。
后来，根据以后辽宁南部经济大发展的需要与需求，辽宁省政府及经济发展委员会，依据和根据辽宁省政府部门的发展规划部署，将营口市盖县下属芦屯镇与熊岳镇一起合并成盖州市，营口市的鲅鱼圈是根据发展的需要与需求，是从辽宁省营口市析出的。
而大连市的普兰店，虽说比辽宁省营口市——盖州市鲅鱼圈开发和发展的比较早。
普兰店主要是以一些比较单一和无关紧要的服装加工业，0至六、七岁，八、九岁左右的儿童玩具等轻工业为主，两厢加以比较，从长远利益和若干年以后的发展计划与部署规划等方面来看，辽宁省大连市的普兰店，远不及辽宁省营口市盖州的鲅鱼区重要。
再加上，营口市盖州市的鲅鱼圈又位于和处于我国北方优良深水港——渤海湾外，恰好我国北方——关外之黑、吉、辽，其中，也包括内蒙古东北部及中腰部的赤峰市一线的货物输送与送输，中西欧班列始发地等也都在这个区域和范围之内，因此上说，后来居上和后起之秀的辽宁营口市盖州鲅鱼圈的区位位置，以及它以后的发展速度，今后肯定和一定要比辽宁省大连市的普兰店要快的多的多……同处于辽宁省与河北省、北京市与天津市、山东省的胶东半岛环绕，半包围圈中的辽宁营口鲅鱼圈，与同处于渤海湾区的辽宁大连的普兰店，据我考虑与观察、分析来说和来看，目前的眼下，二者是“半斤对八两”，经济区位与发展凸显还不是那么的明显。
但是，我敢肯定地说，在若干年以后不久的将来，辽宁省营口市盖州区之鲅鱼圈的经济，一定会远々超过和超越辽宁省大连市的普兰区普兰店的，……L：2020年2月3日。
