[拼音]：qiche qinwu
[外文]：motor vehicle service
组织汽车使用、管理及其技术保障的专业工作。是军队后勤的组成部分。它的主要内容是：负责汽车的筹措、分配和储备，组织实施汽车的正确使用、保管和维修，筹措、供应和管理汽车器材，培养训练汽车勤务专业人员，组织研制新型军用汽车和修理机具设备，制订汽车勤务的规章制度，采取预防汽车事故的安全措施，拟制战时汽车勤务的保障方案等。
第一次世界大战期间，一些国家军队的汽车部队已有了使用、管理和维修汽车的机构。1919年，中国北洋政府西北边防军即有了汽车及其勤务。1927年国民革命军兵站总监部交通处编有汽车队，担负全队汽车管理和油料、器材供应以及汽车修理等勤务工作。中国人民解放军于1937年春开始培训汽车驾驶员和勤务干部，同年秋至翌年春先后组建两个汽车队，编配了修理组，制订了汽车使用管理制度。抗日战争后期，一些军区建立了汽车部队。解放战争时期，汽车部队增多，各野战军先后成立了运输部，并编有汽车运输管理、器材供应等机构。中华人民共和国成立后，随着军队现代化建设的发展，各种用途的汽车大量增加，汽车勤务机构日益健全和完善，从总部、军区、军种、兵种到军、师、团各级部队均建立了汽车勤务部门和相应的修理机构，成立了技术勤务学校，形成了完整的汽车勤务体系。
汽车勤务的组织实施，中国人民解放军由司令部的装备部门和后勤部的汽车运输管理部门分工负责；苏军由各级汽车、牵引车管理部门统一负责；美军由陆军器材研制与供应司令部和军、师支援司令部分工负责。
20世纪70年代以来，许多国家都在研究提高汽车勤务的保障效能，如改革组织体制，按战区统一规划、调配和管理汽车；实行军用汽车系列化、通用化、标准化；采用总成更换和专业修理的方法等。同时，重视民用汽车的战备建设和管理，以便国家处于战争状态时统一组织使用。
