[拼音]：fuzha
中国古代在运河上两个通航闸联合使用，有节制水量和调节水深作用的建筑物。其作用原理与现代船闸相同。
复闸在唐代已出现，但记载不明确。北宋雍熙元年（984），转运使乔惟岳在淮安以北的运河上建二斗门。"二门相逾五十步，覆以厦屋，设悬门蓄水，俟故沙湖(开凿运河时将原来的沙湖作为运河的一段，位置在斗门之外)平，乃泄之。建横桥，于岸筑土累石以固其趾。自是运舟往来无滞矣"。这里记述了复闸的平面布置、平水情况和使用效果。在运河上，复闸常与堰埭并联使用，即在闸外另开月河建堰埭，或在堰埭外另开月河建复闸，多水时用闸，少水时用堰埭。宋代在淮扬运河和江南运河上建复闸较多，但由于管理困难等因素，元明清三代则很少使用。在复闸的基础上，宋代还出现了三个通航闸门联合使用的三重闸门，相当于现代的二级船闸。在运河入淮河和长江口处，复闸都兼有引潮作用。北宋末年和南宋，为保证复闸的水源，一些闸旁修建了一处或两处水澳，是向闸室供水的专用小型水柜，增大了复闸的作用。这种带有澳的复闸叫做澳闸（见图）。
