[拼音]：maodi
[外文]：anchorage
港口中供船舶安全停泊和进行过驳作业的水域。又称锚泊地、泊地。作为锚地的水域要求水深适当，底质为泥质或砂质，有足够的锚位(停泊一艘船所需的位置)，不妨碍其他船舶的正常航行。
种类海港中的锚地分为港外锚地和港内锚地。港外锚地设在港外，供船舶在进港前停泊等待引航或接受海关、边防检查以及检疫等用。在有天然掩护条件的港外锚地可进行部分减载的过驳作业，使吃水较深的船舶能够进入水深不足的港池。港内锚地一般设在有掩护的水域，主要供船舶等候靠泊码头或进行水上过驳作业用。停泊在港内锚地的大船如遇台风，一般驶到开阔的港外锚地去应付台风。
河港一般只设供驳船队编解和进行水上过驳或供船舶待泊用的锚地。河港的水上装卸作业锚地通常靠近码头作业区，不占用主航道或影响码头装卸和船舶靠离码头作业用的水域，同桥梁、闸坝、水底管线保持一定距离。如果受客观条件限制，一个锚地不能满足船舶全年使用要求，可根据需要分别设置枯水期、中水期、洪水期锚地。
停泊方式船舶在锚地的停泊方式有两种。一是船舶自行抛锚停泊，在港外锚地一般采用此种方式；二是系缆停泊，即船舶系缆于浮筒（有单浮筒、双浮筒、多浮筒）或系船桩墩等，在港内锚地多采用此种方式。
面积锚地内每个锚位的面积同船舶停泊方式有关。
（1）抛单锚停泊时，锚位面积为以船长与锚链长之和为半径的圆面积。在水底底质良好、风和潮流平常的情况下，锚链长度一般规定为水深的4～7倍；底质不好时，锚链要加长。
（2）抛双艏锚停泊时，锚位面积为以船长加45米为半径的圆面积。
（3）单浮筒系泊时，锚位面积为以船长加25米为半径的圆面积。
（4）双浮筒艏艉系泊时，锚位面积为以船长加50米和二分之一船长为边长的长方形面积。风暴天气时视风的大小加长锚链长度。上述数值是指船舶停泊时所需面积，不包括操纵船舶所需面积。锚地内如有多个锚位，锚位间要留有适当间距，以便于船舶进出和调头作业。
