[拼音]：zaitu huowu jiage
[外文]：value of freight in transit
货物在运输期间的平均价格。它是考虑了每一类货物运输时间的长短、运量的大小和平均价格水平，经加权平均计算的一种综合性经济定额。它按下列公式计算：
式中叿为在途货物价格（元／吨）；ci为每一类货物的平均价格（元／吨）；Pi为每一类货物每天平均的运量（吨）；ti为每一类货物的平均运输时间（天）。
叿值广泛运用在：
（1）计算在途货物滞留费。如在铁路线路设计方案比选和车站、枢纽设计方案比选时，会出现运输时间不同的各种方案。运输时间长的方案，可使货物在途时间相对延长，给国民经济造成损失，这种损失称为货物滞留费。它是对方案进行经济评价的因素之一，为决策方案提供依据。
（2）计算加速货物送达速度的经济效益。如在日常运输组织工作中，由于采用了新的技术组织措施，加速了货物送达速度，即是加快了国民经济流动资金的周转速度，提高了国家资金的利用率，节省了国民经济处于流通领域里的资金。由此即可计算出加速货物送达速度的国民经济效益。若延迟货物送达，则可用来计算给国民经济带来的负效益。
