中国十大著名古桥是什么?

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赵州桥，又称安济桥，建于公元595-605年，是世界上现存最早、跨度最大、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥，与北京卢沟桥、泉州洛阳桥、潮州广济桥并称为中国四大古桥，是中国古代十大古桥之一。赵州桥是一座巨型单孔坦孤敞肩石拱桥，主拱由28道拱卷纵向并列砌筑，桥长64.4米，净跨37.02米，这样巨型跨度，在当时是一个空前创举，比欧洲早数百年。其建造工艺独特，具有较高的科学研究价值，在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

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卢沟桥，亦称芦沟桥，始建于金大定二十九年（1189年），后经明清两次重修，与赵州桥、洛阳桥、广济桥并称“中国四大古桥”，以其精美的石刻艺术享誉于世，是北京市现存最古老的石造联拱桥，也是中国十大古桥之一。卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨径从12.35米至13.42米不等，河面桥长213.15米，加上两端的引桥，总长266.5米。桥身总宽9.3米，桥面宽7.5米。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异。作为全民族抗战爆发地，卢沟桥也是影响深远的国家重大活动纪念地。

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泉州洛阳桥，原名万安桥，始建于南宋嘉祐年间（公元1053年-公元1059年），在中国桥梁史上与赵州桥齐名，有“南洛阳，北赵州”之称，与赵州桥、卢沟桥、广济桥并称“中国四大古桥”，素有“海内第一桥”、“闽中桥梁甲天下”之誉，是我国古代著名跨海梁式石构桥，是中国第一座海湾大石桥和中国现存最早的跨海梁式大石桥。洛阳桥桥长834米、宽7米，桥墩46座，墩孔净跨8米，整座桥一共有44座船型桥墩、104只石狮、7座石塔，还被评为全国重点文物保护单位。

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广济桥位于广东省潮州市古城东门外，始建于宋乾道七年（公元1171年），与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称为“中国四大古桥”。桥面古香古色，桥身横跨韩江，并集梁桥、拱桥和浮桥于一体，结构十分特殊，堪称我国桥梁史上的孤例，是世界现存最早的开合式大石桥，也是中国十大著名古桥之一。广济桥全长518米，两边为石墩，桥墩上建有精美的楼台亭阁，中间由18座古浮桥相连，梁舟结合，刚柔相济。广济桥为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，也是全国重点文物保护单位，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。

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安平桥位于晋江市的安海镇，始建于南宋绍兴年间（公元1138年-1152年），桥梁全长2255米，是古代桥梁建筑的杰作，是中国现存古代最长的石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，享有“天下无桥长此桥”之誉。安平桥共361个桥墩，桥上筑憩亭5座，东端为水心亭，西端为海潮庵，中部的中亭规模最大，面宽10米，桥上设有石塔和石雕佛像。如今，安平桥既是一座历史之桥、文化之桥、商贸之桥，也是一座友谊之桥、合力之桥，还是一座风景优美、历史悠久并拥有浓厚文化底蕴的桥梁，被评为全国重点文物保护单位。

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五亭桥，别名莲花桥，位于著名的国家风景名胜区瘦西湖景区内，始建于1757年，是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，建有极富南方特色的五座风亭，是古代桥梁建筑的杰作，是扬州市的地标建筑之一，有“中国最美的桥”之称。五亭桥北起于瘦西湖风景区，上跨瘦西湖水道，南至瘦西湖白塔、月观，桥梁全长57.99米，宽6.16至18.77米，桥身中孔拱圈跨度7.13米。在这里，你可以感受到“面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫”的绝妙佳境。考高分网小编推荐中国最美古桥还有卢沟桥、玉带桥、程阳风雨桥、红河十七孔桥等。

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宝带桥位于江苏省苏州市吴中区长桥镇，傍京杭运河西侧，始建于唐元和年间（公园816年-819年），距今已有千余年历史，明清两代重修，作为中国大运河重要遗产点被列入世界遗产名录，是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥，也是中国古代十大名桥之一。宝带桥全桥用金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53孔，被列为第五批全国重点文物保护单位。

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泸定铁索桥，始建于清康熙年间（公元1705年-1706年），是泸定县城一座跨大渡河铁索桥，是中国现存的古老铁索桥，1935年中国工农红军长征途经这里强渡大渡河后飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。泸定桥是一座悬挂式铁索桥，全桥由桥身、桥台和桥亭三大部分组成，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做底链，4根分两侧做扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，为我国国内独有。MAIgoo小编了解，中国最古老的铁索桥是永平霁虹桥，世界最古老的索桥是安澜索桥（据说建于战国时期）。

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漳州江东桥横跨在九龙江北溪（柳营江）水道之上，始建于宋嘉定七年（1214年），与泉州的洛阳桥、晋江的安平桥、福清的龙江桥合称为古代“福建四大石桥”，又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥，是世界最大最重构件的石梁桥，也是我国古代十大名桥之一。江东桥全长360米，有19个孔，每孔跨度不一，最大跨度21米，每节桥用三根石梁并列铺接，每条石梁宽、厚各1.7米，长21米，重量都在100吨以上，最重达到207吨，不仅在我国桥梁史上是一个奇迹，在世界桥梁史上有举世瞩目的价值，也因其石梁庞大巨重，架桥技术难度大而著称。

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安澜索桥，又名“安澜桥”、“夫妻桥”，是战国末期李冰建堰时始建，清嘉庆八年（公元1803年）重修，横跨世界文化遗产都江堰水利工程，是古代四川西部与阿坝之间的商业要道，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥、广济桥并称为“中国五大古桥”，是一座名播中外的古索桥，也是中国著名的十大古桥之一。安澜索桥是世界索桥建筑的典范，虽历经多次重建，不仅保持了古桥风貌，而且建筑艺术十分考究，是一座底蕴深厚的艺术长廊，被誉为“水上画楼”、“雄踞江源第一桥”、“览胜台”。

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十字桥位于山西太原晋祠圣母殿前，建于北宋崇宁元年（1102年），是国内现存古桥梁中仅有的一例，是中国现存最早的十字桥，也是中国古代著名的桥梁。十字桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，两侧有汉白玉石栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的，被国务院公布为第一批国家一级文物。

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北京玉带桥位于清代皇家园林——颐和园的西堤之上，以优美自然的田园景色而成为中国最美的古桥之一，始建于清乾隆年间（公元1736-1795年）。该桥单孔净跨11.38米，矢高约7.5米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。颐和园西堤之上建有六座桥，而玉带桥堪称六桥之冠，是六桥中唯一的拱圈结构石桥，桥身、桥栏选用青石和汉白玉雕砌，桥高出水面十米有余，拱高而薄，形成流畅挺拔的曲线，桥身青白如玉，宛若一条玉带，幽雅秀美，故而得名。