很高兴分享我的观点。
申请考核制的博士985和211并不占绝对优势。
目前的申请考核制，实际上主要就是看硕士时期发表的论文。
英语和思想政治心理方面没有什么问题话，大部分老师都是以硕士期间发表的学术论文为主来录取学生的。
仅仅是985 211院校的学生而没有论文，老师也是不会录取你的。
所以你只要自身的实力很强，就没有这个问题。
但如果你自己没有文章，那么985和211的同学有文章，或者他也没有文章，在这种情况下，我想导师一定会录取那个985 211的同学。
我觉得出现这种结果并不难以理解，毕竟能够考上985和211是在某一个阶段已经付出努力的，而老师也是比较认可这种努力的。
如果你硕士阶段也并没有什么成果，这种情况下，你怎么能让老师看到你的潜力和努力？所以真的不要觉着老师是以你的出生院校来考察你，他真的是以你的成绩、努力刻苦的程度来衡量你的。
所以要想和这些985和211的同学站在同一个起跑线上的话，你必须要付出更多的努力，得到更多的成果。
我是汽车工程研究生，现在英国攻读博士学位，更多汽车，留学，研究生相关的知识请关注“汽车工程研究生”，欢迎向我提问！首先肯定的回答你不是，当读到博士这个阶段的时候，科研能力才是导师选人的第一标准。
学术成果学术成果是重中之重，包括论文，专利，参与的研究课题等。
学术成果直接反应了学术的学术能力，学术成果的多少并不和本科来自985,211或者普通院校必然相关。
有时候，来自普通院校的同学更加的踏实刻苦，更容易出成果。
专业方向其次，专业方向是否对口也十分重要。
导师通常都会喜欢，本专业或者对口专业的学生，如果方向也对口的话，导师更是爱不释手，因为这样来了就可以干活了。
成绩最后，考核制的会根据笔试和面试的成绩，以及个人成果加权排名。
所以，应试能力也非常重要。
总的来说，博士考核是评价综合能力的，并不是所谓的靠关系，看出身。
举个例子，我硕士的时候，实验室一个同门（本硕均985）没有申请到国外的博士名额，最后想留校读博，但是考核的时候，又排名靠后没能入选，可见考核的过程是公平。
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