我是博子，专门研究证书考试相关内容，考二建究竟是考市政还是考公路，要从自己的目的出发，必须把握一个原则，按照以下优先次级进行选择：自己工作用的上的专业本身自己就是做工程的，其实大概率也不会问出上面这样的问题。
但是，这里还是要说一下，拿着证书上项目当项目经理或者是总工是证书的最正宗的出路，也是最有价值的出路。
你所在的公司或者想要跳槽去的公司是做市政工程的，那么你就选择市政工程，如果是公路相关的工程，那么就选另外一个公路了。
这是选专业的第一原则，也是最优先的一个原则。
可以让你的证书价值最大化。
根据专业的价值来选择通常来说，市政的价值要比公路的高一些，但是并不是所有的地方都是用这个原理 ，很多省份重视公路建设，或者公路的施工企业比较多，那么就形成了一个公路价格比市政要高很多的现象。
比如在四川省，山西省，安徽省通常情况下，公路的价格都要比市政高一点。
甚至和一建的某些专业的价格一样。
所以选二级建造师专业还要看你在哪一个省，所在的省份是重视哪个方向的工程开发以及企业的培养。
两个专业的难度的角度上来选择 有很多人认为公路会比市政简单。
事实上这个想法是错的，2020年的二级建造师，及一级建造师的市政和公路专业实务课上，考生普遍都反映公路要比市政难通过。
对于市政实务课，知识点比较散，涉及的东西挺多，但是都没有太大的深度。
城市道路，桥梁，给排水 ，燃气，热力，地铁隧道工程……同时，因为很多人都是增项过来考的，所以考的人数更多一点儿，竞争更激烈一些。
但是公路显然涉及的面儿要窄一些，但是如果出题人一旦深挖，这个题就不会太简单。
从难度上我认为 ，市政和公路的难度其实差不多 ，大部分情况市政稍微难一些，要记得东西更多 。
结束语二级建造师选专业，不管选哪个遵循这样的优先级次，选下来基本上都不会出错：你的工作今后能否运用上。
哪个专业在你所在的省份更值钱。
自己的学习能力如何，哪个专业难度你可以挑战成功。
学习改变命运，加油 ！！！
毫不犹豫选择市政专业。
市政专业更有机会些，前几年公路工程还不错，甚至挂靠费用达到一建水平，特别是脱贫攻坚，农村修建乡村道路，需要大量的二级公路建造师，目前这些建设项目已经完成，需求量减少。
市政工程还处于建设期，需要大量的市政工程专业的二级建造师。
