新能源总是相对的，有别于传统能源的称为新能源，当它们开始大规模使用并占据一定比重时，他们就成了传统能源。
实际上目前所谓的新能源，都是在技术不断成熟后才逐步开始推广的，其研究和发展并不一定比现在的传统能源历史短，今天的新能源有很大一部分都会成为明天的传统能源，这是科技和社会发展的进程所决定的。
各行各业其实都一样，正常情况下，都选当前技术最成熟和稳定的，新技术不是不好，而是需要进行风险评估，同时还需要验证，如果没有条件，选用目前最成熟是最稳妥的方法。
新能源汽车是指使用非常规燃料作为动力源（或使用常规车辆燃料——配备新型汽车动力装置），集成汽车动力控制和驱动先进技术，形成具有先进的技术原理，全新结构的汽车。
新能源汽车包括四种类型：混合动力电动汽车（HEV）——纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）——燃料电池电动汽车（FCEV）——其他新能源（如超级电容器——飞轮和其他高效能量存储）车等非常规车辆燃料是指汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇等以外的燃料。
在能源和环保的双重压力下，新能源汽车必将成为未来汽车的发展方向。
如果新能源汽车迅速发展，计算到2020年中国汽车拥有量为1.4亿辆，可以节省3229万吨石油，替代3110万吨石油，相当于减少对汽车油的需求22.7％。
在2020年之前，节约和替代油主要通过开发先进的柴油车——混合动力汽车来实现。
到2030年，随着新能源汽车的开发和大规模使用，将节约和替代16406万吨石油，相当于汽车石油需求减少41％。
到那时，生物燃料电池将在汽车油替代中发挥重要作用。
结合中国的能源资源现状和国际汽车技术的发展趋势，预计到2025年，中国的普通汽油车将仅占乘用车的50％左右，而以柴油、液化气、生物燃料为动力的能源汽车将迅速发展。
纯电动汽车由电动机驱动。
一些车辆在发动机舱中具有电动机。
其中一些直接使用车轮作为四个电动机的转子。
困难在于电力存储技术。
它不排放污染大气的有害气体。
即使根据电力消耗将其转换为电厂排放，除硫和颗粒外，其他污染物也会显着减少。
由于大多数发电厂都是在人口密集的城市建造的，因此人为损坏更为严重。
较少，电厂是静止的，集中排放，易于清除各种有害排放物，以及相关技术。
由于电力可以从各种一次能源获得，如煤炭——核能——液压——风——光——热等，解除了人们对石油资源枯竭的担忧。
电动汽车还可以充分利用晚上电网的剩余电量充电，使发电设备日夜充分利用，大大提高其经济效益。
相关研究表明，同样的原油是原油并送到发电厂进行发电。
在被充入电池然后由电池驱动后，能量利用效率高于精炼成汽油然后由汽油发动机驱动后的能量利用效率，从而节省能量。
并且为了减少二氧化碳的排放，正是这些优点使得电动汽车的研究和应用成为汽车工业的“热点”。
一些专家认为，电动汽车的最大障碍是基础设施建设和价格已经影响了工业化进程。
与混合动力相比，电动汽车需要基础设施支持，这不是公司可以解决的解决方案。
企业有必要与当地政府部门携手共建大规模的晋升机会。
燃料电池燃料电池车辆是使用诸如——甲醇的氢气通过化学反应提供动力的汽车。
电池的能量通过氢和氧进行化学转化，而不是被燃烧并直接转换成电能。
燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物。
因此，燃料电池汽车是无污染的车辆。
燃料电池的能量转换效率是内燃机的2至3倍。
因此，从能源利用和环境保护的角度来看，燃料电池汽车是一种理想的载体。
必须将单个燃料电池组合到燃料电池堆中以获得满足车辆要求的必要功率。
近年来，燃料电池技术取得了重大进展。
世界知名汽车制造商，如戴姆勒克莱斯勒——福特——丰田和通用汽车已宣布计划在2004年前将燃料电池汽车推向市场。
燃料电池汽车样品正在接受测试，燃料电池驱动的运输巴士正在几个城市进行示范项目在北美。
在燃料电池车辆的开发中仍然存在技术挑战，例如燃料电池堆的集成，商用电动车辆燃料处理器的改进以及辅助汽车制造商正致力于集成部件和降低部件成本。
取得了重大进展。
与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：1——零或接近零的排放。
2——减少漏油造成的水污染。
3——减少温室气体排放。
4——提高了燃油经济性。
5——提高了发动机燃烧效率。
氢动力氢动力汽车是一种真正零排放的汽车。
它具有无污染，零排放，储量丰富的优点。
因此，氢动力车辆是传统车辆的理想替代品。
与传统动力汽车相比，氢动力汽车的成本至少高出20％。
2007年，中国长安汽车在中国完成了首个高效零排放氢发动机点火，并在2008年北京车展上展出了中国首款氢动力概念跑车“氢气过程”。
随着“汽车社会”的逐步形成，汽车保有量不断上升，而石油等资源却在不断扩大。
另一方面，消耗大量汽油的车辆继续排放有害气体和污染物。
最终的解决方案当然不是限制汽车行业的发展，而是开辟新的石油替代能源。
四轮燃料电池汽车快速而安静地在道路上滚动并打印出新能源《氢气的名称。
几乎所有世界汽车巨头都在开发新能源汽车。
电曾经被认为是汽车的未来动力，但电池的充电时间和重量都让人们逐渐感觉良好。
2009年，混合动力汽车与汽油相结合只能暂时缓解能源危机，但只是减少但无法摆脱对石油的依赖。
在这个时候，氢动力燃料电池的出现就像重建诺亚方舟，让人们看到危机带来的无限希望。
使用氢气作为汽车燃料的想法在出现时一直很可怕，但实际上它是基于的。
氢具有高能量密度，释放的能量足以使汽车发动机运转，氢和氧在燃料电池中发生化学反应，产生水而没有污染。
因此，许多科学家预测氢基燃料电池是21世纪汽车的核心技术，其对汽车工业的革命性意义相当于微处理器对计算机行业的重要性。
随着电能储存技术的不断创新发展，相信以后更多人认可购买使用新能源汽车，国家补助力度也在不断加大，购置税减免等优惠条件，为大力发展新能源创造了各种有利条件，你怎么认为新能源的发展趋势呢，可发表你的观点。
能
